Elektrik · hararet (su sıcaklık) müşiri, gösterge şase kablosu, gösterge kartı lehimleri
Hararet göstergesinin kendiliğinden yükselmesi (yalancı hararet)
Tempra ve Tipo'da motor normal sıcaklıktayken hararet göstergesi 100–130 dereceye çıkıyor ya da kontak aç-kapa ile değişiyor; kaynak çoğunlukla hararet müşiri, şase bağlantısı ya da gösterge lehimi.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Fiat Tempra (1990–1999)
- Etkilenenler
- Tempra · Tipo (1988)
Belirtiler
- 01Hararet göstergesinin motor sıcaklığı normalken yükselmesi, bazen 130'a çıkması
- 02Kontak kapatılıp açılınca farklı değer göstermesi; birkaç dakika sonra normale dönmesi
- 03Göstergenin hiç göstermemesi
Kök neden
Gösterge eksi (şase) üzerinden ölçtüğü için şase kablosundaki temassızlık ya da oksitlenmiş bağlantılar, bozuk hararet müşiri veya gösterge kartındaki kondansatör/direnç lehimlerinin çatlaması yanlış değer gösteriyor.
Kalıcı çözüm
Akü–şase kablosu ve gösterge şase bağlantılarının temizlenmesi ya da yenilenmesi, hararet müşirinin değişimi; düzelmezse gösterge kartı lehimlerinin yenilenmesi.
- Gerçek hararetten ayırmak için fanın devreye girişi ve suyun sıcaklığı kontrol edilmeli
- Gösterge değiştirmeden önce şase ve müşir kontrol edilmeli
Türkiye
Kullanıcı forumu: hararet müşiri ~5 YTL (Temmuz 2007); fan müşürü ~25 TL (Mayıs 2014).
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026