Süspansiyon / direksiyon · direksiyon kutusu (kremayer), baskı elemanı, burçlar ve bağlantı cıvataları
Direksiyon kutusu vuruntusu ve boşluk
Emgrand EC7'de direksiyon kutusu 20–40 bin km'de vurmaya başlıyor; baskı elemanları ve mil aşınıyor, montajda tam sıkılmamış cıvatalar da bulunuyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Yaygınlık
- Çok yaygın
- Güven
- Orta · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Geely Emgrand EC7 (2009–2016)
- Etkilenenler
- Emgrand EC7
- Maliyet notu
- cıvata sıkma: 1; kutu revizyonu/değişimi: 6
Belirtiler
- 01Bozuk yolda direksiyondan vuruntu
- 02Direksiyonda boşluk, hidrolik direksiyonda sızıntı
Kök neden
Üretim kalitesi: kremayer baskı elemanları hızlı aşınıyor, milde aşınma boşluk yapıyor (otomotiv yayını). Otomotiv yayını burçların aşındığını ve montajda tam sıkılmamış cıvatalar bulunduğunu yazıyor.
Kalıcı çözüm
Direksiyon kutusunun revizyonu (baskı elemanı, burç ve conta takımı) ya da değişimi; bağlantı cıvatalarının torkla sıkılması.
Türkiye
Türkiye'de LPG'li kullanım yaygın; direksiyon sorununa Türkiye'ye özgü kaynak bulunamadı.
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıDiğer dil · erişim 16 Eki 2026