Süspansiyon / direksiyon · EPS direksiyon kolonu (motor, kaplin, kolon)
Elektrikli direksiyon (EPS) kolonunda ses, boşluk ve sertleşme
i10'da EPS kolonu arızalanıyor; direksiyonda tıkırtı, boşluk ve titreşim başlıyor, ileri aşamada EPS lambası yanıp direksiyon ağırlaşıyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 4 kaynak
Etkilenen araçlardan: Hyundai i10 (PA) (2007–2013)
- Etkilenenler
- i10 (PA) · i10 (IA), 2009–2018
- Maliyet notu
- kolon değişimi; yetkili servis teklifleri 33.000 ve 62.700 TL (2025)
Belirtiler
- 01Direksiyonu çevirirken tıkırtı, boşluk ve titreşim
- 02Parke taşı ve stabilize yolda direksiyondan ses
- 03Direksiyonun giderek ağırlaşması, EPS uyarı lambası
Kök neden
Yetkili servis bir vakada direksiyon kolonunu hasarlı bulmuş; bir başkasında yalnız "EPS arızası" denmiş. Elantra MD'deki MDPS kaplin aşınmasıyla (elantra-md-mdps-kaplini) benzer belirti; aynı parça olduğu doğrulanmadı.
Kalıcı çözüm
Yetkili serviste EPS direksiyon kolonunun komple değişimi.
Türkiye
i10 2013'ten beri Hyundai Assan İzmit'te üretiliyor. Garanti sonrası ücretli değişim isteniyor; resmi kampanya bulunamadı.
Kaynaklar
- 01Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 04Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026