kronikleri.com

Elektrik · elektrikli park kilidi modülü (ePLU / PPM) soketi ve kablo demeti

Elektrikli park kilidi (ePLU) soket korozyonu, çekiş kaybı ve ani frenleme

Elektrikli Avenger'de park kilidi modülü soketindeki sürtünme korozyonu CAN haberleşmesini kesiyor; motor torku sıfırlanıyor, araç yolda "elektrik çekiş arızası" verip duruyor, düşük hızda park kilidi devreye girebiliyor.

Ciddiyet
5/5Ciddi hasar riski
Maliyet
4/10düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Orta · 6 kaynak
Jeep Avenger
Fotoğraf: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · kaynak

Etkilenen araçlardan: Jeep Avenger (2023–günümüz)

Etkilenenler
Avenger elektrik motoru (115 kW, Emotors) · Avenger, 2023–2024

Belirtiler

  1. 01Yolda aniden çekişin kesilmesi, "Elektrikli motor çekiş arızası" uyarısı, aracın çekiciyle servise gitmesi
  2. 02Seyir halinde sebepsiz sert / tam frenleme
  3. 03Park kilidi bölgesinden takırtı (Rattergeräusch)
  4. 04Arızanın serviste tekrarlanamaması, kısa aralıklarla yinelenmesi

Kök neden

Park kilidi modülü (PPM / ePLU) ile kablo demeti arasındaki soketin iki kontağı farklı malzemeden; elektrokimyasal sürtünme korozyonu (fretting) CAN-Bus haberleşmesini bozuyor ya da kesiyor. Motor torku tamamen kesiliyor, yaklaşık 6 km/sa'te park modülü park konumuna geçip şanzımanı kilitliyor (Jeep sözcüsü, AMS).

Kalıcı çözüm

Park kilidi modülünün değişimi ve kablo demetinin onarımı (KBA 15947R / Stellantis 50C kampanyası).

  • Önce yazılım güncellemesiyle çözülmeye çalışıldı, işe yaramadı (AMS); yazılımı yapılmış araçta donanım kampanyasını ayrıca sorgulamak
  • Şasi numarasıyla Jeep'ten 50C kampanyasını sorgulamak

Kaynaklar

  1. 01Otomotiv basınıAlmanca · erişim 16 Eki 2026
  2. 02Otomotiv basınıAlmanca · erişim 16 Eki 2026
  3. 03Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  4. 04Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  5. 05Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  6. 06Şikayet platformu kaydıFransızca · erişim 16 Eki 2026