Jeep Avenger kronik sorunları

5 kronik sorun kaydı · 3 motor seçeneği · 1 nesil

Nesiller

1. 

   Avenger2023–günümüz

Motor seçin

Tüm kronik sorunlar

1. Elektrik

   Elektrikli park kilidi (ePLU) soket korozyonu, çekiş kaybı ve ani frenleme

   Elektrikli Avenger'de park kilidi modülü soketindeki sürtünme korozyonu CAN haberleşmesini kesiyor; motor torku sıfırlanıyor, araç yolda "elektrik çekiş arızası" verip duruyor, düşük hızda park kilidi devreye girebiliyor.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

2. Motor

   Piston soğutma yağ püskürtme memelerinin hasarı

   2022–2024 üretimi 82 PS'lik atmosferik 1.2 PureTech'te hatalı üretilmiş yağ püskürtme memeleri pistonu ve krankı soğutamaz; motor kilitlenip bloğu delebilir, yağ egzoza dökülüp yangın çıkabilir.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Yüksek

3. Motor

   Aşırı yağ tüketimi (segman kurumlanması, yağ ayırıcı arızası)

   Turbo 1.2 PureTech'te Euro 6.1 motorlarda kurumlanan segmanlar, Euro 6.2/6.3 motorlarda arızalı yağ ayırıcı yağı yanma odasına taşır.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

4. Elektrik

   48 V marş-alternatör terminaline su girip ark yapması, yangın riski

   Avenger e-Hybrid'de benzinli partikül filtresi borusu ile 48 V kayışlı marş-alternatörün terminal kapağı arasındaki mesafe 10 mm'nin altında; ıslak havada giren su ark ve aşırı ısınma yapabiliyor.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Şanzıman

   Vites geçişinde sarsıntı, geçiş yapamama ve aracın durması

   48V hibrit e-DCS6 şanzımanda yavaş ve sarsıntılı geçiş, vites atamama ve aracın tamamen durması bildiriliyor; P1749 ve P28EA kodları kaydediliyor.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   1/10çok düşük

   Güven

   Düşük