Motor · enjektör contası ve bağlantı somunu, yağ emme süzgeci
Enjektör contasından gaz kaçağı, yağın karbonlaşması ve yağ süzgecinin tıkanması
Skyactiv-D 2.2'de enjektör bağlantı somunu torku düşer, conta yanma gazı kaçırır, yağ karbonlaşır, süzgeç tıkanır ve yağ basıncı düşer.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 4/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Yüksek · 3 kaynak
Etkilenen araçlardan: Mazda CX-5 (KE) (2012–2017)
- Etkilenenler
- 2.2 Skyactiv-D (SH), 2012–2017
- Kodlar
- SH-VPTS
- Maliyet notu
- tork + conta + süzgeç: 4; sarma oluşmuşsa: 10
Belirtiler
- 01Motor arıza lambası, yağ basıncı uyarısı
- 02Enjektör çevresinden tıslama, kurum
- 03İleri aşamada motorun stop etmesi veya sarması
Kök neden
Enjektörü sabitleyen somunun sıkma torku uygun değildir; tork zamanla düşer, enjektör contasının yüzey basıncı azalır. Yanma gazı silindir kapağına kaçar, motor yağıyla temas edip yağı karbonlaştırır. Karbon yağ hattından süzgece gider ve tıkar.
Kalıcı çözüm
Enjektör bağlantı somunlarının doğru torkla yeniden sıkılması (geri çağırma işlemi); conta kaçırmışsa contaların yenilenmesi, karter indirilerek süzgecin temizlenmesi ya da değiştirilmesi.
- Araç geri çağırma kaydının VIN ile kontrolü
- Yağ değişiminde yağın karbon/çamur açısından incelenmesi
Kaynaklar
- 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 03Otomotiv basınıİngilizce · erişim 16 Eki 2026