Yakıt / enjeksiyon · common-rail enjektörler, enjektör geri dönüş boruları
Enjektör arızası, orta devirde ileri geri silkeleme
L200 2.5 DI-D'de enjektörler erken bozulur; araç 1.500–2.000 d/d'de ileri geri silkeler, rölanti bozulur, siyah duman atar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Mitsubishi L200 (4. nesil) (2006–2015)
- Etkilenenler
- 2.5 DI-D (4D56)
- Kodlar
- 4D56 CRDi
- Maliyet notu
- enjektör seti; pompa da değişirse: 8
Belirtiler
- 011.500–2.000 d/d aralığında ileri geri silkeleme
- 02Soğuk ilk çalıştırmada 2.000–3.000 d/d'de belirginleşen sarsıntı
- 03Düzensiz rölanti, siyah egzoz dumanı, yakıt tüketiminde artış
Kök neden
Autopartspro erken enjektör arızasını motorun en yaygın sorunu sayar. Kullanıcı forumu vakasında yakıt pompası değişimi sorunu çözmedi; enjektörler değişince geçti.
Kalıcı çözüm
Enjektörlerin geri dönüş borularıyla birlikte değiştirilmesi ve kodlanması.
- Yakıt filtresini zamanında değiştirmek
- Enjektör geri dönüş testi yaptırmak
Türkiye
L200 Türkiye'de tarım ve şantiye kullanımında yaygındır. Kullanıcı forumu vakasında onarım 2012'de garanti kapsamında yapıldı; konu sahibi pompa + enjektör maliyetini yaklaşık 20.000 TL (2012) olarak aktarır.
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 02Teknik yayınİngilizce · erişim 16 Eki 2026