kronikleri.com

Turbo / emme · emme supapları, emme kanalları

Emme supaplarında kurum birikmesi (1.8 GDI)

Benzinli direkt enjeksiyonlu 1.8 GDI'da yakıt emme supaplarını yıkamadığı için supaplarda yağ kurumu birikir; tıkanan supaplar belirgin güç kaybı yapar.

Ciddiyet
3/5Ciddi
Maliyet
6/10orta
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 1 kaynak
Mitsubishi Carisma
Fotoğraf: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Mitsubishi Carisma (1995–2004)

Etkilenenler
1.8 GDI (4G93)
Kodlar
4G93 GDI
Maliyet notu
kapak sökülerek temizlik; rubrikte satır yok, kapak conta işçiliğine yakın kabul edildi

Belirtiler

  1. 01Belirgin güç kaybı

Kök neden

Direkt enjeksiyonda yakıt silindire püskürtülür; emme supaplarına "yıkayıcı benzin duşu" gelmez, karter havalandırmasından gelen yağ buharı supaplarda kurum (Ölkohle) olarak pişer (otomotiv yayını).

Kalıcı çözüm

Emme supaplarının ve kanallarının temizlenmesi. Otomotiv yayınına göre servisler bunu silindir kapağını sökerek yapıyordu.

Kaynaklar

  1. 01Otomotiv basınıAlmanca · erişim 16 Eki 2026