Egzoz / emisyon · dizel partikül filtresi (DPF), partikül sensörü
DPF tıkanması, koruma modu ve partikül sensörü arızası
L200 2.4 DI-D (4N15) dizelde DPF doluyor; araç koruma moduna geçiyor, zorlanmış rejenerasyon ve partikül/basınç sensörü değişimi gerekiyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Mitsubishi L200 (5. nesil) (2015–2024)
- Etkilenenler
- 2.4 DI-D (4N15) · L200 (5. nesil), 2015–2021
- Maliyet notu
- sensör değişimi: 2; DPF temizliği: 5; DPF değişimi: 7
Belirtiler
- 01DPF uyarısı ve koruma modu (güç kısıtlaması), otoyolda bile
- 02Kısa sürede birden çok uyarı lambası
- 03Rölantide duman
Kök neden
Kısa mesafe kullanımda rejenerasyon tamamlanamıyor; bir vakada bayi sızdıran enjektörlerden şüphelenmiş, bir filo sahibi fazla yağ seviyesini neden göstermiş.
Kalıcı çözüm
sensör arızasında partikül/fark basınç sensörü değişimi.
- Yağ seviyesini üst çizgiyi aşmayacak şekilde tutmak
- Dönem dönem sabit devirde uzun yol kullanımı
Türkiye
Türkiye'de 2021 L200 için partikül sensörü arızası, "periyodik bakım şartı" gerekçesiyle garanti dışı sayılmış.
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026