Gövde / güvenlik · marşpiyeller, şasi / taşıyıcı parçalar, egzoz sonu
Marşpiyel ve taşıyıcı parçalarda korozyon
Micra K11'de beş yaşından sonra marşpiyeller, şasi ve taşıyıcı parçalar paslanır; muayenede ağır kusur sebebidir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Orta · 2 kaynak
Etkilenen araçlardan: Nissan Micra K11 (1992–2002)
- Etkilenenler
- Micra K11
- Maliyet notu
- egzoz sonu: 2, marşpiyel / taşıyıcı sac kaynağı: 4–5
Belirtiler
- 01Marşpiyellerde kabarma ve delinme
- 02Alt gövdede taşıyıcı parçalarda pas (muayenede tespit)
- 03Egzoz susturucusunun çürümesi
Kök neden
Otomotiv yayınının TÜV verisine göre beşinci yıldan sonra şasi ve taşıyıcı parçalarda tekrar eden korozyon; otomotiv yayınına göre K11'de korozyon önleyici malzeme kullanılmasına rağmen marşpiyeller paslanır. Egzoz sonu korozyonu kısa mesafede biriken yoğuşmadan.
Kalıcı çözüm
Paslı sacın kesilip yeni sac kaynatılması, pas koruması ve boya; egzoz sonunun değişimi.
- Alt gövde ve marşpiyel içlerine düzenli pas koruma uygulamak
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıAlmanca · erişim 16 Eki 2026
- 02Otomotiv basınıİngilizce · erişim 16 Eki 2026