kronikleri.com

Elektrik · 12 V akü ve akü yönetim sistemi (BMS)

Birkaç gün beklemede akü boşalması, "akü yönetimi arızası" uyarısı

Qashqai J12'de araç 3–5 gün kullanılmayınca 12 V akü bitiyor ve göstergede akü yönetimi arızası uyarısı çıkıyor; serviste çoğu kez yalnız şarj ya da akü değişimi yapılıyor ve sorun tekrarlıyor.

Ciddiyet
3/5Ciddi
Maliyet
2/10çok düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 2 kaynak
Nissan Qashqai J12
Fotoğraf: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Nissan Qashqai J12 (2021–günümüz)

Etkilenenler
Qashqai J12, 2022–günümüz
Maliyet notu
yazılım: 1, 12 V akü: 2, lityum yardımcı akü: 5 (şikâyet platformunda 120.000 TL istenen bir kayıt var, tarih: Mart 2026)

Belirtiler

  1. 013–5 gün (bazı kayıtlarda 2–3 hafta) kullanılmayınca marş basmama, kapıların açılmaması
  2. 02Göstergede "akü yönetimi arızası" uyarısı
  3. 03Tekrarlayan yol yardım çağrısı; aynı araçta yılda birkaç kez akü bitmesi
  4. 04Start-stop açıkken motorun durup tekrar çalışmaması (tek kayıt)

Kök neden

Kök neden kaynaklarda yok. Belirti tablosu (bekleme sırasında boşalma + BMS uyarısı) 12 V akünün şarj yönetiminde ya da bekleme akımında bir soruna işaret ediyor; Nissan'ın teşhisi yayımlanmadı.

Kalıcı çözüm

Bayide akü yönetim sistemi arıza kayıtlarının okunması, yazılım güncellemesi varsa yüklenmesi, 12 V akünün (ve Mild Hybrid'de lityum yardımcı akünün) test edilip gerekiyorsa değişimi. Kesin kalıcı çözüm bilinmiyor.

  • Araç uzun süre bekleyecekse akü koruyucu şarj cihazı kullanmak

Türkiye

Şikâyet platformu Qashqai akü sayfasında 82 şikâyet; ilk sayfadaki 24'ün çoğu J12. Birçok kayıtta servis "normal" diyor ya da yalnız şarj edip veriyor, garanti reddi iddiaları var.

Kaynaklar

  1. 01Şikayet platformu kaydıTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  2. 02Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 16 Eki 2026