kronikleri.com

Süspansiyon / direksiyon · ön alt salıncak burcu

Ön salıncak burcunun kuru temas yüzeyinden gıcırtı

Karoq'ta kasis ve bozuk yolda ön takımdan gelen gıcırtının kaynağı ön alt salıncak burcunun kuru temas yüzeyleridir; burç yağlanır.

Ciddiyet
1/5Hafif
Maliyet
3/10düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 1 kaynak
Škoda Karoq
Fotoğraf: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · kaynak

Etkilenen araçlardan: Škoda Karoq (2017–günümüz)

Etkilenenler
Karoq, 2017–2017
Maliyet notu
parça yok; iki salıncak sökme-takma ve rot ayarı işçiliği

Belirtiler

  1. 01Bozuk yolda ve kasis geçişinde ön taraftan gıcırtı

Kök neden

Ön alt salıncak burcunun temas yüzeyleri kuru çalışıyor (Autodata ifadesi "dry contact surfaces").

Kalıcı çözüm

Ön alt salıncağın sökülmesi, burç temas yüzeylerinin Škoda parça bölümünden temin edilen gresle yağlanması, diğer tarafta tekrarlanması; ardından ön rot ayarının kontrolü ve yol testi.

Kaynaklar

  1. 01Teknik yayınİngilizce · erişim 16 Eki 2026