Gövde / güvenlik · kapı cam krikosu (spiralli ve halatlı tip), kriko makarası
Kollu cam krikosunun spiral borusu kırılması ve halatının soyulması
Kuş serisinin kollu cam krikolarında orijinal spiral tip krikonun borusu ya da spirali kırılıyor, sonradan gelen halatlı tipte halat makara üzerinde soyulup kopuyor; cam takılıyor ya da kapı içine düşüyor.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 3/10düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 3 kaynak
Etkilenen araçlardan: Tofaş Murat 131 / Şahin (1. nesil) (1977–1988)
- Etkilenenler
- Murat 131 / Şahin (1. nesil) · Şahin (2. nesil) · Doğan (1. nesil) · Doğan (2. nesil) · Kartal (1. nesil) · Kartal (2. nesil)
- Maliyet notu
- kriko (kapı içi) değişimi
Belirtiler
- 01Camı kaldırırken kolun takılması, cam yarıda kalması
- 02Kolun boşa dönmesi, içeriden "tık" sesi
- 03Camın kapı içine düşmesi
Kök neden
Orijinal krikolar spiralli tipti; spiral ve borusu kırıldığı için yerine halatlı tip geldi (kullanıcı forumu yöneticisi). Halatlı tipte halat makara üzerinde sürtünerek soyuluyor; söküp takarken halat gevşetilirse makarada karışıyor.
Kalıcı çözüm
Halatlı tip yeni krikonun takılması ve yağlanması; spiralli orijinal için yalnız tamir takımı (boru/spiral) bulunuyor. Takarken önce makara yerine oturtulur, sonra halat kapıdaki makaralara geçirilir.
- Krikoyu yağlamak, cam kanalı fitilini temiz tutmak
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 02Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 17 Eki 2026
- 03Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 17 Eki 2026