Yakıt / enjeksiyon · boğaz kelebeği (tek nokta enjeksiyon gövdesi) conta takımı, hava filtresi kapağı lastiği
Enjeksiyonlu (i.e.) Kuş serisinde kelebek gövdesi contalarından hava kaçağı
Tek nokta enjeksiyonlu Şahin, Doğan ve Kartal'da boğaz kelebeği gövdesinin alt fiber contası ve ara contaları yıpranıp yabancı hava alıyor; beyin karışımı yanlış hesaplıyor, motor patlatıyor, tekliyor, rölanti tutmuyor ve fazla yakıyor.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 3 kaynak
Etkilenen araçlardan: Tofaş Şahin (2. nesil) (1988–2002)
- Etkilenenler
- Şahin (2. nesil) · Doğan (2. nesil) · Kartal (2. nesil)
Belirtiler
- 01Patlatma, tekleme, ani gazda boğulma
- 02Rölantinin dalgalanması, benzinde ayar tutmaması
- 03Yakıt tüketiminin artması
- 04Yokuş inerken egzozdan patırtı
Kök neden
Kelebek gövdesinin altındaki kalın siyah bakalit (fiber) conta, ara conta ve LPG mikserinin contası yaşla sertleşip hava kaçırıyor; kağıttan kesilen geçici contalar da sızdırıyor. Ölçülmeyen hava karışımı fakirleştiriyor, beyin bunu arıza sayıp ateşleme avansını yükseltebiliyor.
Kalıcı çözüm
Kelebek gövdesinin temizlenmesi ve orijinal (Weber) conta takımının doğru sırayla takılması; ardından beyin sıfırlaması (akü kutup başı sökülerek).
- Arıza kodu olmadan sensör değiştirmemek; önce hava kaçağı aranmalı
- Hava filtresi kapağı lastiği ve kancaları kontrol edilmeli
- LPG'li araçta mikser contası birlikte değiştirilmeli
Türkiye
Bu araçların çoğu LPG'li; mikser contası aynı noktada. Kullanıcı forumunda (2013, 2020) enjeksiyon arızasında sahiplerin sistemi söktürüp karbüratöre çevirdiği yazılıyor; enjeksiyonu bilen usta az.
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 02Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026
- 03Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026