Elektrik · ateşleme bobini (buji üstü tek bobin)
Ateşleme bobini arızası (buji üstü bobin, 2001–2002)
2001–2002 üretimi 1.8 T'de buji üstü bobinler normalin üzerinde arızalandı; VW tüm bobinleri değiştiren bir kampanya açtı.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Yaygınlık
- Çok yaygın
- Güven
- Orta · 3 kaynak
Etkilenen araçlardan: Audi A3 8L (1996–2003)
- Etkilenenler
- 1.8 T 20V (EA113), 2001–2003
- Maliyet notu
- bobin seti değişimi, erişim kolay
Belirtiler
- 01Motor arıza lambasının yanıp sönmesi
- 02Tekleme, sarsıntılı çalışma, güç kaybı
Kök neden
Tedarikçi kaynaklı bobinlerde normalin üzerinde arıza oranı (VW: "higher-than-normal failure rate"). Arızalanan bobinin silindirinde buji ateşlemez.
Kalıcı çözüm
Yalnız arızalı bobinin değil tüm bobin setinin yeni bobinle değiştirilmesi. VW kampanyada "bir bobin arızalıysa hepsi değişir" politikasına geçti.
- Tekleme varken uzun süre sürmeme
Türkiye
Kampanya dünya genelinde ~850.000 aracı kapsadı (ABD'de ~530.000). Kullanıcı forumunda bir 2003 Golf 4 sahibi tekrar eden bobin yanmasını anlatıyor, usta LPG'li kullanımı sebep gösteriyor (2009; motor hacmi belirtilmemiş).
Kaynaklar
- 01Otomotiv basınıİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 02Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026
- 03Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026