1.8 T 20V (EA113)
2 kronik sorun · 13 araç versiyonunda kullanılıyor
Kronik sorunlar
Motor
Yağ çamurlaşması (sludge) ve buna bağlı motor hasarı
Boyuna 1.8 T'de (Passat B5, A4 B5/B6) motor yağı çamurlaşıp yağlamayı keser; VW ABD'de 2004'te çamura bağlı onarımlar için garantiyi 8 yıla uzattı.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Elektrik
Ateşleme bobini arızası (buji üstü bobin, 2001–2002)
2001–2002 üretimi 1.8 T'de buji üstü bobinler normalin üzerinde arızalandı; VW tüm bobinleri değiştiren bir kampanya açtı.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Bu motoru kullanan araçlar
- Audi A3 1.8 TA3 8L 1996–2003
- Audi A4 1.8 TA4 B5 1994–2001 · A4 B6 2000–2004 · A4 B7 2004–2008
- Audi A6 1.8 TA6 C5 1997–2004
- Audi TT 1.8 TTT 8N 1998–2006
- SEAT Leon 1.8 TLeon 1 1999–2006
- SEAT Toledo 1.8 TToledo 2 1998–2004
- Škoda Octavia 1.8 TOctavia 1 1996–2010
- Škoda Superb 1.8 TSuperb 1 2001–2008
- Volkswagen Beetle 1.8 TNew Beetle 1997–2010
- Volkswagen Bora 1.8 TBora 1998–2005
- Volkswagen Golf 1.8 TGolf 4 1997–2003
- Volkswagen Passat 1.8 TPassat B5 1996–2000 · Passat B5.5 2000–2005
- Volkswagen Sharan 1.8 TSharan 1 1995–2010