Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid kronik sorunları
4 kronik sorun kaydı · S-Cross (2. nesil)
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Fren2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 1/5 Hafif
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Fren
Vakum pompası çek valfinin şişmesi, fren desteğinin azalması
BoosterJet motorlarda vakum pompası çek valfi yakıt ve yağ katkılarıyla şişer; fren servosu devre dışı kalabilir, pedal sertleşir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Yakıt buharı (aktif karbon) kanisterinin hatalı dolumu
Esztergom üretimi Vitara ve S-Cross'ta kanisterdeki aktif karbon üretimde eksik ya da çatlak katmanlı dolar; yakıt buharı atmosfere kaçar.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Süspansiyon / direksiyon
Elektrikli direksiyon kontrol ünitesinin yanlış arıza algılaması
2024 üretimi Vitara ve S-Cross'ta direksiyon kontrol ünitesi yanlışlıkla arıza algılar ve direksiyon desteği kesilebilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Fren
Montajda zarar gören sol arka fren borusu
Bazı Vitara ve S-Cross'larda sol arka fren borusunun kaplaması montajda çizilir; çizik bölge paslanabilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid ikaz lambaları ne anlama gelir?
Direksiyon (EPS)
Kırmızı: hemen dur
Elektrikli direksiyon desteği arızalı ya da devre dışı; direksiyon ağırlaşır.
Ne yapılmalı: Direksiyon ağırsa düşük hızla güvenli yere çekin, servis.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar