Volvo S60 2.5 T kronik sorunları
4 kronik sorun kaydı · S60 I
Volvo S60 2.5 T: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Soğutma1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Turbo / emme1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 4Şanzıman1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Soğutma
Elektrikli radyatör fanının aşırı ısınması
Bazı çalışma koşullarında elektrikli soğutma fanı aşırı ısınır; çevresinde ısı hasarı ve nadiren motor bölmesinde yangın yapabilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Yakıt / enjeksiyon
T5'te turbo yakınındaki poliamid yakıt borusunun ısıdan sızdırması
S40 II / V50 T5'te yakıt hattının poliamid bölümü turbo / egzoz manifoldu yanındaki yüksek ısıya dayanmaz; yakıt sızıntısı yangın riski taşır.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Turbo / emme
Elektronik gaz kelebeği modülü (ETM) arızası
P2 benzinlilerde elektronik gaz kelebeği konum sensörü düzensizliği ve kirli kelebek gövdesi uyarı lambası, düzensiz rölanti ve gereksiz acil mod yapar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Yüksek
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Şanzıman
Geartronic 5 ileri otomatikte vuruntulu ve sert vites geçişi
P2 S60'ın AW55-50 otomatiği ısınınca kalkışta sert geçer, sert frende ve soğukta 3. viteste vurur; yağ, solenoid ve adaptasyon şüphelenilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Volvo S60 2.5 T İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Volvo S60 2.5 T ikaz lambaları ne anlama gelir?
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar