Şanzıman · vites solenoidleri, valf gövdesi, şanzıman yağı
Geartronic 5 ileri otomatikte vuruntulu ve sert vites geçişi
P2 S60'ın AW55-50 otomatiği ısınınca kalkışta sert geçer, sert frende ve soğukta 3. viteste vurur; yağ, solenoid ve adaptasyon şüphelenilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Yaygınlık
- Yaygın
- Güven
- Düşük · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Volvo S60 I (2000–2009)
- Etkilenenler
- AW55-50 / AW55-51 5 ileri otomatik (Geartronic) · S60 I, 2001–2004
- Maliyet notu
- yağ + adaptasyon: 2; solenoid: 4; tork konvertörü / revizyon: 9
Belirtiler
- 01Bir saati aşan şehir içi sürüşten sonra kalkışta sert geçiş; gaza tepkisiz kalıp öne fırlama
- 02Yaklaşık 30 km/s'de sert frende vuruntu
- 03Soğuk çalıştırmada 3. vitese vuruntulu geçiş ve devir sıçraması; motor kapatılıp açılınca düzelir
Kök neden
Forumda öne çıkan şüpheler: yaşlanmış yağ (bir araçta 120 bin km'de hiç değişmemiş), 1–2 vites solenoidi, valf gövdesi ve yazılım.
Kalıcı çözüm
Yağ değişimi ve adaptasyon sıfırlama; sürerse ilgili solenoidin değişimi (yaklaşık 8 L yağla); o da çözmezse tork konvertörü onarımı.
- Yağ değişiminden sonra adaptasyonu sıfırlatmak; sıfırlanmazsa değişimin etkisi az (forum)
Türkiye
Forum başlığında 2011–2016 arasında beş ayrı kullanıcı. Bir kullanıcı yalnız yağ değişiminden sonra vuruntunun geri gelip arttığını yazar.
Kaynaklar
- 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026