kronikleri.com
Volvo logosu

Volvo S80 2.4 D kronik sorunları

6 kronik sorun kaydı · S80 I, S80 II

Volvo S80 2.4 D: arızalı bölgeler

Volvo S80 2.4 D: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıSoğutma 1 kayıt, İç donanım 1 kayıt, Turbo / emme 2 kayıt, Şanzıman 2 kayıt1324

Sorunlu bölgeler

  1. 1Soğutma1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  2. 2İç donanım1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  3. 3Turbo / emme2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  4. 4Şanzıman2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Soğutma

    Elektrikli radyatör fanının aşırı ısınması

    Bazı çalışma koşullarında elektrikli soğutma fanı aşırı ısınır; çevresinde ısı hasarı ve nadiren motor bölmesinde yangın yapabilir.

    Geçerli: S80 I

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  2. İç donanım

    Ön emniyet kemeri bağlantı çelik kablosunun yorulması

    Ön koltuklarda emniyet kemerini bağlayan esnek çelik kablo zamanla yorulur; kazada kemer yolcuyu tutamayabilir.

    Geçerli: S80 II

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta
  3. Turbo / emme

    Elektronik gaz kelebeği modülü (ETM) arızası

    P2 benzinlilerde elektronik gaz kelebeği konum sensörü düzensizliği ve kirli kelebek gövdesi uyarı lambası, düzensiz rölanti ve gereksiz acil mod yapar.

    Geçerli: S80 I

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Yüksek
  4. Şanzıman

    Değişmeyen yağ nedeniyle sert ve kararsız vites geçişleri

    Ömür boyu yağlı sayılan şanzımanda yaşlanan yağ ve valf gövdesi birikintileri 1–2 / 2–3 geçişlerinde vuruntu, devir kaçırma ve tork konvertörü titremesi yapar.

    Geçerli: S80 II

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Turbo / emme

    Girdap (swirl) klapesi bağlantı kolunun kırılması

    Emme manifoldundaki girdap klapesi milini aktüatöre bağlayan plastik kol kırılır ya da mafsaldan çıkar; "motor sistemi bakım gerekli" mesajı ve güç kaybı başlar.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Düşük
  2. Şanzıman

    Geartronic 5 ileri otomatikte vuruntulu ve sert vites geçişi

    P2 S60'ın AW55-50 otomatiği ısınınca kalkışta sert geçer, sert frende ve soğukta 3. viteste vurur; yağ, solenoid ve adaptasyon şüphelenilir.

    Geçerli: S80 I

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Düşük
Volvo S80 II
Fotoğraf: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · kaynak

Volvo S80 2.4 D İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Volvo S80 2.4 D ikaz lambaları ne anlama gelir?