Alfa Romeo 166 kronik sorunları
4 kronik sorun kaydı · 2 motor seçeneği · 1 nesil
Alfa Romeo 166: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor4 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · kaynak 1669361998–2007
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Twin Spark | 166 | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 2.4 JTD | 166 | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 6/10orta |
Tüm kronik sorunlar
Motor
Triger kayışının erken aşınması ve kopması
Twin Spark'ın triger kayışı servis aralığından önce aşınıp sıyırabilir; kopması supap-piston temasıyla motoru yeniler.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Motor
Devirdaim rulmanının sıkışması ve triger kayışının kopması
159 ailesinin dizellerinde devirdaim rulmanı sıkışıp triger kayışını koparabilir; çoğu vakada önce küçük külbütörler kırılır, supaplar kurtulabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Motor
Yüksek yağ tüketimi ve yağ seviyesi göstergesinin olmaması
Twin Spark motorlar 1.000 km'de 1 litreye varan yağ yakabilir; seviye göstergesi olmadığı için yağ bittiğinde krank ve yataklar hasar görür.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Motor
Varyatör (emme eksantriği zamanlama ünitesi) arızası ve soğuk çalıştırmada dizel sesi
Emme eksantriğindeki varyatör aşınır; ilk çalıştırmada birkaç saniye dizel motor gibi takırtı yapar, ileri evrede ses sürekli hale gelir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Alfa Romeo 166 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Alfa Romeo 166 ikaz lambaları ne anlama gelir?
Yağ basıncı
Kırmızı: hemen dur
Motorda yağ basıncı yetersiz; yatakların yağsız kalma riski var.
Ne yapılmalı: Güvenli yerde motoru hemen durdurun, yağ seviyesine bakın. Seviye doğruysa çalıştırmayın, çekiciyle servise.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar