kronikleri.com
Audi logosu

Audi A5 3.0 TDI kronik sorunları

5 kronik sorun kaydı · A5 8T

Audi A5 3.0 TDI: arızalı bölgeler

Audi A5 3.0 TDI: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıŞanzıman 1 kayıt, Motor 1 kayıt, Soğutma 1 kayıt, Klima / ısıtma 1 kayıt, Turbo / emme 1 kayıt32541

Sorunlu bölgeler

  1. 1Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  2. 2Motor1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  3. 3Soğutma1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4Klima / ısıtma1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  5. 5Turbo / emme1 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Şanzıman

    Mekatronik ünite arızası (DL501 / 0B5)

    S tronic DL501'in mekatronik ünitesi iç bileşen arızasıyla EPC ve PRNDS uyarısı verir, acil moda girer; ilerledikçe vitesler kaybolur.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    8/10yüksek
    Güven
    Orta
  2. Soğutma

    Elektrikli ek su pompasının sıkışması veya kısa devre yapması

    Boyuna motorlu Audi 2.0 TFSI'larda motor durduktan sonra da çalışan elektrikli ek su pompası tortuyla sıkışıp aşırı ısınır ya da nemle kısa devre yapar; yangın riski nedeniyle geri çağrıldı.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  3. Klima / ısıtma

    Elektrikli ek ısıtıcı konnektöründe temas korozyonu ve kablo erimesi

    2013–2016 A4 B8, A5 8T ve Q5 8R'de elektrikli ek ısıtıcının konnektöründe temas korozyonu oluşur; kablolar aşırı ısınıp eriyebilir, yangın riski doğar.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Orta
  4. Turbo / emme

    Emme manifoldu girdap klapesi ve aktüatörü arızası (V6 TDI)

    V6 TDI'da emme manifoldundaki girdap klapeleri isle sıkışır, bağlantı kolu kırılır veya aktüatör tolerans dışına çıkar; P2015 kaydı düşer, motor arıza lambası yanar.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Motor

    Arka triger zinciri, gergi ve kızak aşınması (3.0 TDI)

    3.0 TDI'da motorun arkasındaki zincirler, hidrolik gergiler ve plastik kızaklar aşınır; zincir sesi devirle sürer, ihmal edilirse zincir atlar.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    8/10yüksek
    Güven
    Düşük
Audi A5 8T
Fotoğraf: Navigator84 · CC BY-SA 3.0 · kaynak

Audi A5 3.0 TDI İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Audi A5 3.0 TDI ikaz lambaları ne anlama gelir?

Audi A5 3.0 TDI arıza kodları

KodAnlamıİlgili kronik sorun
P0726Şanzımana gelen motor devir sinyali aralık/performansMekatronik ünite arızası (DL501 / 0B5)
P2015Emme manifoldu klape konum sensörü aralık/performans, sıra 1Emme manifoldu girdap klapesi ve aktüatörü arızası (V6 TDI)
P2020Emme manifoldu klape konum sensörü devresi, sıra 2Emme manifoldu girdap klapesi ve aktüatörü arızası (V6 TDI)
P261ASoğutma suyu pompası (B) kontrol devresi açıkElektrikli ek su pompasının sıkışması veya kısa devre yapması
P261BSoğutma suyu pompası (B) kontrol devresi aralık/performansElektrikli ek su pompasının sıkışması veya kısa devre yapması
P261CSoğutma suyu pompası (B) kontrol devresi düşükElektrikli ek su pompasının sıkışması veya kısa devre yapması
P1740Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıttaMekatronik ünite arızası (DL501 / 0B5)

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.