Dacia Sandero 1.0 SCe kronik sorunları
12 kronik sorun kaydı · Sandero 3
Dacia Sandero 1.0 SCe: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Yakıt / enjeksiyon2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Gövde / güvenlik2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Şanzıman2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 5Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 6Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 7Turbo / emme1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 8Elektrik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Yakıt / enjeksiyon
Yakıt borusu kaçak riski (geri çağırma 0DPP)
Şubat 2020 – Eylül 2021 arası üretilen bazı Sandero 3 1.0 SCe'lerde yakıt borusu kaçırabilir; üretici boruyu değiştirdi.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Gövde / güvenlik
Kaput kilit karşılığı telinin kusurlu olması, seyirde kaput açılma riski
Eylül 2020 – Ocak 2021 arası üretilen Logan 3 ve Sandero 3’te kaput kilit karşılığı teli kusurlu olabilir; kaput seyir halinde açılabilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Çift kütleli volan arızası
2019–2022 üretimi 1.0 TCe'lerde çift kütleli volan bozulur; vuruntu, sarsıntı, güç/tork kaybı hissi ve çalışmama görülür.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Krank mili üretim hatası (H4D 470/480)
Eylül 2023'e kadar üretilen bazı H4D 470/480 1.0 TCe'lerde krank milindeki üretim hatası anormal sese ve çalışmamaya yol açar; çözüm motor değişimidir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 10/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Motor
Buji / bobin kuyusuna antifriz girmesi
2019–2024 üretimi bazı 1.0 TCe'lerde bobin kuyusuna antifriz girer; tekleme, güç kaybı ve stop etme başlar, üretici motoru onarır ya da değiştirir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Süspansiyon / direksiyon
Arka aks kaynağı kusuru, arka düzen sesi
Ekim 2024'e kadar üretilen bazı Sandero 3'lerde arka aksın kaynağı standart dışıdır; arka düzenden ses gelir, aks değişir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Soğutma
Antifriz kaçağı (su çıkış gövdesi, turbo su borusu, su pompası)
1.0 TCe'de antifriz üç farklı noktadan kaçar; su çıkış gövdesi, turbo su giriş borusu ve su pompası, ileri aşamada hararet.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Turbo / emme
Turbo wastegate bağlantısından metalik tıkırtı
1.0 TCe'lerde turbo wastegate kolundan metalik tıkırtı gelir; üretici bir dönem yazılımla, Sandero III'te turbo değişimiyle çözer.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Düşük
Elektrik
Media Nav ekranının kararması, donması
Sandero 3'te Media Nav ünitesi açılışta siyah ekran verir ya da donar, geri görüş kamerası rastgele kaybolur; yazılım ya da ünite değişimi.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Arka kapılardan ve tabandan kabine su girmesi
Sandero 3 ve Stepway'de yağmurda arka kapı ve taban bölgesinden kabine su girer, arka ayak boşluğu ıslanır.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Yakıt / enjeksiyon
ECO-G LPG modunda "Enjeksiyonu kontrol edin" uyarısı
Fabrika LPG'li 1.0 ECO-G'de sıcak emme havasında turbo basıncı hedefe geç ulaşır; turuncu lamba ve "enjeksiyonu kontrol edin" mesajı çıkar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Şanzıman
Manuel şanzımanda vites geçirme ve debriyaj ayırma zorluğu
Şubat 2024'e kadar üretilen Sandero 3 ve Jogger'da motor beyni şanzımana uygunsuz tork gönderir; vites zor geçer, debriyaj tam ayırmaz.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Düşük

Dacia Sandero 1.0 SCe İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Dacia Sandero 1.0 SCe ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar