kronikleri.com

Motor · silindir kapağı, bobin kuyusu

Buji / bobin kuyusuna antifriz girmesi

2019–2024 üretimi bazı 1.0 TCe'lerde bobin kuyusuna antifriz girer; tekleme, güç kaybı ve stop etme başlar, üretici motoru onarır ya da değiştirir.

Ciddiyet
4/5Çok ciddi
Maliyet
9/10çok yüksek
Yaygınlık
Nadir
Güven
Düşük · 2 kaynak
Dacia Duster 2
Fotoğraf: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Dacia Duster 2 (2017–2024)

Etkilenenler
1.0 TCe / ECO-G (H4Dt) · Duster 2 · Sandero 3, 2019–2024
Kodlar
H4D 470, H4D 480
Maliyet notu
silindir kapağı onarımı: 9, motor değişimi: 10

Belirtiler

  1. 01Tekleme, sarsıntı, güç kaybı
  2. 02Stop etme
  3. 03Bobin kuyusunda antifriz

Kök neden

Soğutma suyu bobin kuyusuna sızar; kaynak sızıntının yerini (silindir kapağı / conta) belirtmiyor.

Kalıcı çözüm

Motor onarımı (Duster II) ya da motor değişimi (Sandero III, H4D 470/480).

Kaynaklar

  1. 01Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026
  2. 02Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026