Renault Duster 1.0 ECO-G kronik sorunları
7 kronik sorun kaydı · Duster 3
Renault Duster 1.0 ECO-G: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Yakıt / enjeksiyon1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Elektrik1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Şanzıman3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Motor1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Yakıt / enjeksiyon
ECO-G LPG tankı elektrovalf bloğu contasının eksik olması, gaz kaçağı
2024 üretimi bazı ECO-G’li Captur 2 ve Duster 3’te LPG tankı ile elektrovalf bloğu arasındaki conta takılmamış olabilir; LPG kaçağı ve yangın riski.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
R107 konnektörünün çıkması: motor–kabin kablo bağlantısı kopar
Haziran 2023 – Temmuz 2024 üretimi Duster 3’lerde fabrikada tam oturtulmamış R107 konnektörü ayrılabilir; çekiş kaybı, direksiyon desteğinde azalma, hava yastığı, park sensörü ve fren arızaları görülür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Park aktüatörü konum sensörünün açısı: P kilidinin yanlış konumlanması
2024–2025 üretimi otomatik şanzımanlı Duster 3, Captur 2 ve Austral’da park aktüatörü konum sensörü yanlış açıyla takılmış; P’ye alındığında kilit pimi doğru yere oturmayabilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Çift kütleli volan arızası
2019–2022 üretimi 1.0 TCe'lerde çift kütleli volan bozulur; vuruntu, sarsıntı, güç/tork kaybı hissi ve çalışmama görülür.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
Hibrit kontrol beyninin (EVC) yağ sıcaklığını fazla hesaplaması: sahte "şanzıman aşırı ısındı" uyarısı
Ocak – Mayıs 2024 üretimi 1.6 E-Tech hibrit Clio 5, Captur 2 ve ilk Bursa Duster 3’lerde şanzıman yağ sıcaklığı 28 °C fazla hesaplanır; "Şanzıman aşırı ısındı / şanzımanı soğutun" uyarısı çıkar, güç düşebilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Buji / bobin kuyusuna antifriz girmesi
2019–2024 üretimi bazı 1.0 TCe'lerde bobin kuyusuna antifriz girer; tekleme, güç kaybı ve stop etme başlar, üretici motoru onarır ya da değiştirir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Soğutma
Antifriz kaçağı (su çıkış gövdesi, turbo su borusu, su pompası)
1.0 TCe'de antifriz üç farklı noktadan kaçar; su çıkış gövdesi, turbo su giriş borusu ve su pompası, ileri aşamada hararet.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Renault Duster 1.0 ECO-G İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Renault Duster 1.0 ECO-G ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Fren sistemi
Kırmızı: hemen dur
Fren hidroliği seviyesi düşük, fren desteği ya da el freni sisteminde arıza var.
Ne yapılmalı: Fren hissini kontrol ederek yavaşça durun; hidrolik eksikse araç kullanılmaz.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar