kronikleri.com

Soğutma · su çıkış gövdesi (termostat yuvası), turbo su giriş borusu, su pompası

Antifriz kaçağı (su çıkış gövdesi, turbo su borusu, su pompası)

1.0 TCe'de antifriz üç farklı noktadan kaçar; su çıkış gövdesi, turbo su giriş borusu ve su pompası, ileri aşamada hararet.

Ciddiyet
3/5Ciddi
Maliyet
4/10düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 1 kaynak
Dacia Sandero 3
Fotoğraf: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Dacia Sandero 3 (2020–günümüz)

Etkilenenler
1.0 TCe / ECO-G (H4Dt) · Sandero 3, 2020–2024
Maliyet notu
su çıkış gövdesi / boru: 3, su pompası: 4

Belirtiler

  1. 01Antifriz seviyesinde düşüş, motor altında damlama
  2. 02Hararet uyarısı

Kök neden

Soğutma devresinde üç ayrı parçada sızdırmazlık kusuru; kaynak ayrıntı vermiyor.

Kalıcı çözüm

Kaçağın yerine göre su çıkış gövdesi, turbo su giriş borusu ya da su pompasının değişimi.

Kaynaklar

  1. 01Otomotiv basınıFransızca · erişim 16 Eki 2026

Dacia 1.0 TCe / ECO-G (H4Dt) İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Dacia 1.0 TCe / ECO-G (H4Dt) ikaz lambaları ne anlama gelir?

  • Motor sıcaklığı (hararet)

    Kırmızı: hemen dur

    Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.

    Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.