Fiat Doblo 1.6 Multijet kronik sorunları
6 kronik sorun kaydı · Doblo 2
Fiat Doblo 1.6 Multijet: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Fren1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Egzoz / emisyon2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 3Motor1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 4Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 5Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Fren
ABS kontrol ünitesi kusuru (Haziran–Aralık 2020 üretimi)
Haziran–Aralık 2020 üretimi Doblo'da (263) ABS kontrol ünitesi kusurlu olabilir; ABS ve ESC işlevi azalır.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Yüksek kilometrede yağ yakma (1.3 Multijet Euro 5, ticari kullanım)
Ticari kullanılan 1.3 Multijet Euro 5 Fiorino ve Doblo'larda 150.000–200.000 km sonrası 1.000 km'de 1–1,5 litreye varan yağ yakma ve egzozdan duman görülüyor; turbo ve supap işleri sorunu çözmüyor, servis segman değişimi istiyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Düşük
Egzoz / emisyon
EGR valfi kurumlanması
Kısa mesafe kullanımında EGR valfi isle sıkışır; çekiş düşer, arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Egzoz / emisyon
DPF rejenerasyonunda yağa mazot karışması
Partikül filtresini yakmak için yapılan son püskürtmenin bir kısmı kartere iner; yağ seviyesi yükselir, yağ incelir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Süspansiyon / direksiyon
Arka takımdan kasiste vuruntu (amortisör ve takozlar)
Doblo 2'de çukur ve kasiste arkadan vuruntu gelir; amortisör ve takozlarının değişimi çözüyor.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Sürgülü kapı zor açılma, kapanmama ve gıcırtı
Sürgülü kapının açma telleri paslanır, alt ray kilidi ayarı bozulur, ray rulmanının plastik kaplaması kırılır; kapı zor açılır, kapanmaz veya ses yapar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Fiat Doblo 1.6 Multijet İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Fiat Doblo 1.6 Multijet ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Yağ basıncı
Kırmızı: hemen dur
Motorda yağ basıncı yetersiz; yatakların yağsız kalma riski var.
Ne yapılmalı: Güvenli yerde motoru hemen durdurun, yağ seviyesine bakın. Seviye doğruysa çalıştırmayın, çekiciyle servise.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
ABS
Sarı: kısa sürede servis
Kilitlenme önleyici fren sistemi devre dışı; normal fren çalışır ama ani frende teker kilitlenebilir.
Ne yapılmalı: Takip mesafesini açın, kısa sürede teker hız sensörleri ve ABS ünitesi okutulsun.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
ESP / ESC
Sarı: kısa sürede servis
Denge kontrol sistemi kapalı ya da arızalı; kaygan zeminde savrulmaya karşı koruma yok.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa servis. Kısa süre yanıp sönmesi sistemin müdahale ettiği anlamına gelir, arıza değildir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar