Fiat Linea 1.4 T-Jet kronik sorunları

5 kronik sorun kaydı · Linea

Kronik sorunlar

1. Şanzıman

   Hidrolik ünite sızıntısı ve pompa basınç kaybı

   Aktüatör sızıntısı veya basıncı tutamayan pompa yüzünden kutu kendini boşa alır, vites seçmez; genellikle 5–7 yaşından sonra başlar.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

2. İç donanım

   Torpido göğsünde yolcu hava yastığı kapağının şişmesi ve çatlaması

   Ön yolcu hava yastığı bölgesindeki torpido kaplaması darbe olmadan şişer, birleşim yerinden ayrılır ve çatlar; onarım torpido göğsü değişimidir.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   6/10orta

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Turbo / emme

   Turbo gövdesinin çatlaması ve basınç kaybı

   T-Jet'in VL36/37/38 ailesi turbolarında egzoz tarafı çatlar; basınç 18–19 psi yerine 13–14 psi'de kalır, çoğu zaman arıza kodu oluşmaz.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Düşük

2. Elektrik

   Kilometre sayacının 399.999 km'de durması

   Linea ve eski Doblo'da gösterge kilometre sayacı 399.999 km'de durur; gerçek kilometre okunamaz ve araç muayene, satış ve bakım takibinde sorun yaşar.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Düşük

3. Turbo / emme

   Turbo basınç kontrol valfinin kirlenmesi, tam gazda basınç düşmesi

   Turbo basınç kontrol (elektro)valfi ve hortumları katranlı kirle tıkanır; tam gazda 3.000–3.500 d/d'de turbo göstergesi düşer, temizlik ya da valf değişimi düzeltir.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Düşük