Ford Focus 1.5 TDCi kronik sorunları
7 kronik sorun kaydı · Focus 3
Ford Focus 1.5 TDCi: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Şanzıman3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 1/5 Hafif
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Yağ içi triger kayışının bozunması ve yağ pompası süzgecinin tıkanması
Yağın içinde çalışan triger kayışı zamanla çatlayıp parça döker; parçalar yağ pompası emiş süzgecini tıkar, yağ basıncı düşer, motor sarar.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Şanzıman
6 ileri manuelde debriyaj baskı plakası kırılması
EcoBoost'lu 6 ileri manuel araçlarda debriyaj baskı plakası çatlayıp kırılır; parçalar şanzıman gövdesine zarar verir, sızan yağ motor bölmesinde yangın riski doğurur.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Yüksek
Şanzıman
Şanzıman kontrol modülü (TCM) arızası
Şanzıman üzerindeki harici TCM'de elektrik devresi arızası gelişir; araç seyir halinde boşa düşer, çalışmaz ya da güç kaybeder.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Yüksek
Gövde / güvenlik
Yan kapı kilidi mandal yayı tırnağı kırılması
Kapı kilidi içindeki mandal yayı tırnağı kırılır; kapı kilitlenmez ya da kapalı görünüp seyir halinde açılabilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Yüksek
Şanzıman
Kuru kavrama titremesi ve giriş mili keçesi kaçağı
Giriş mili keçelerinden sızan şanzıman yağı kuru kavrama balatasını kirletir; hafif gazla kalkışta araç titrer, kavrama değişimi tekrarlanır.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Yüksek
Motor
Egzoz eksantriki faz ayar (VCT) solenoid valfinden basınçlı yağ kaçağı
1.6 Ti-VCT'de supap kapağı üstündeki egzoz eksantriki VCT kontrol valfi ve contası kaçırır; basınçlı yağ dışarı akar ve motor yağ eksiltir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
Karbon kanister boşaltma valfi (CPV) tasarımı ve emisyon aşımı
2015–2018 Focus 1.0 EcoBoost'ta kanister boşaltma valfi tasarımı motor beyni kalibrasyonuyla birlikte egzoz emisyonunu yeterince kontrol edemez; Ford emisyon geri çağırması açtı.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Ford Focus 1.5 TDCi İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Ford Focus 1.5 TDCi ikaz lambaları ne anlama gelir?
Yağ basıncı
Kırmızı: hemen dur
Motorda yağ basıncı yetersiz; yatakların yağsız kalma riski var.
Ne yapılmalı: Güvenli yerde motoru hemen durdurun, yağ seviyesine bakın. Seviye doğruysa çalıştırmayın, çekiciyle servise.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Ford Focus 1.5 TDCi arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P0606 | Kontrol modülü işlemci arızası | Şanzıman kontrol modülü (TCM) arızası |
| P0901 | Debriyaj aktüatörü devresi aralık/performans | Şanzıman kontrol modülü (TCM) arızası |
| U0100 | Motor beyni (ECM/PCM A) ile iletişim kesildi | Şanzıman kontrol modülü (TCM) arızası |
| U0101 | Şanzıman beyni (TCM) ile iletişim kesildi | Şanzıman kontrol modülü (TCM) arızası |
| P090B | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Şanzıman kontrol modülü (TCM) arızası |
| U1013 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Şanzıman kontrol modülü (TCM) arızası |
| U3003 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | Şanzıman kontrol modülü (TCM) arızası |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.