kronikleri.com
Ford logosu

Ford Focus 1.5 Ti-VCT kronik sorunları

6 kronik sorun kaydı · Focus 4

Ford Focus 1.5 Ti-VCT: arızalı bölgeler

Ford Focus 1.5 Ti-VCT: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıMotor 2 kayıt, Şanzıman 1 kayıt, Elektrik 1 kayıt, İç donanım 2 kayıt1342

Sorunlu bölgeler

  1. 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
  2. 2Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  3. 3Elektrik1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
  4. 4İç donanım2 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Motor

    Yağ ayırıcı gövdesi çatlaması ve motor bölmesine yağ kaçağı

    1.5 EcoBoost Dragon'da karter havalandırma yağ ayırıcısının gövdesi çatlar; sızan yağ sıcak motor ve egzoz parçalarına ulaşıp yangın riski doğurur.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Yüksek
  2. Elektrik

    Motor kablo demetinin şanzıman gövdesi saplamasına sürtünmesi

    Focus 4'te motor kablo demeti şanzıman gövdesindeki cıvata ve saplamalara sürtünüp hasar görür; motor gücü düşer ya da seyir hâlinde stop eder.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Motor

    Triger kayışının 135.000 km değişim aralığından önce kopması / sıyırması

    2019 Focus 4 1.5 Ti-VCT'lerde triger kayışı ~100.000 km'de, öngörülen 135.000 km değişimden önce koptu veya diş sıyırdı; motor seyirde stop edip çalışmadı.

    Ciddiyet
    5/5Ciddi hasar riski
    Maliyet
    8/10yüksek
    Güven
    Düşük
  2. Şanzıman

    Focus 4 dizel otomatikte vites geçişlerinde vuruntu, titreme ve tekleme

    2019–2020 Focus 4 1.5 EcoBlue 8 ileri otomatikte kalkışta ve vites geçişlerinde vuruntu, yüksek vitesde titreme başlar; servisler çoğunlukla şanzıman değişimi öneriyor.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    9/10çok yüksek
    Güven
    Düşük
  3. İç donanım

    Cam açma düğmelerinin soyulması ve kırılması

    Focus 4'te kapılardaki cam açma düğmelerinin kaplaması ilk aylarda soyulur, düğmeler bir yıl içinde birer birer parçalanıp kırılır.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    2/10çok düşük
    Güven
    Düşük
  4. İç donanım

    Direksiyon simidi kaplamasının kabarması ve soyulması

    Focus 4 ve Kuga 3'te direksiyon simidinin kaplaması önce kabarır, sonra soyulur; sert plastik bölümde de soyulma görülüyor.

    Ciddiyet
    1/5Hafif
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Düşük
Ford Focus 4
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak