Honda Civic 1.8 i-VTEC kronik sorunları
4 kronik sorun kaydı · Civic FD, Civic FK / FN (8. nesil hatchback)
Honda Civic 1.8 i-VTEC: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Şanzıman1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
Silindir bloğu çatlağı ve antifriz kaçağı
Erken üretim R18 bloklarında çatlak oluşur; antifriz dışarı sızar, motor hararet yapar.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 10/10çok yüksek
- Güven
- Yüksek
Gövde / güvenlik
Takata hava yastığı şişiricisinin parçalanması (Honda, 2001–2015)
2001–2015 üretimi Jazz, City, Civic, CR-V ve Accord'da Takata sürücü ve yolcu hava yastığı şişiricileri zamanla bozuluyor; açılmada aşırı basınçla gövde parçalanıp kabine metal parça fırlayabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
i-SHIFT kavrama aktüatörü arızası
i-SHIFT'in elektro-hidrolik kavrama aktüatörü arızalanır; göstergede N yanıp söner, vites boşa düşer, araç bazen çalışmaz.
Geçerli: Civic FK / FN (8. nesil hatchback)
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Arka lastiklerde iç kenar ve çapraz aşınma (kamber)
8. nesil Civic sedanın arka süspansiyon geometrisi negatif kambere kaçar; arka lastikler iç kenardan ve çapraz desenle hızla aşınır.
Geçerli: Civic FD
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Honda Civic 1.8 i-VTEC İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Honda Civic 1.8 i-VTEC ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar