Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir kronik sorunları
2 kronik sorun kaydı · Ypsilon (846)
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
MultiAir ünitesi (elektrohidrolik supap modülü) arızası
Emme supaplarını motor yağıyla açan MultiAir modülü bir silindirde arızalanır; motor üç silindire düşer, titrer, arıza lambası yanar, modül komple değişir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Egzoz / emisyon
1.3 Multijet Euro 6b'de NOx emisyonunun sınırı aşması (2015–2018 üretimi)
Temmuz 2015 – Temmuz 2018 üretimi Ypsilon 1.3 Multijet Euro 6b'de emisyon sisteminin bir parçası zamanla verimini kaybeder ve yazılım ayarı yüzünden düzgün rejenere olmaz; NOx emisyonu yükselir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P1063 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | MultiAir ünitesi (elektrohidrolik supap modülü) arızası |
| P1065 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | MultiAir ünitesi (elektrohidrolik supap modülü) arızası |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.