kronikleri.com

Motor · MultiAir / UniAir elektrohidrolik modül ("brick"), solenoidleri, yağ süzgeci

MultiAir ünitesi (elektrohidrolik supap modülü) arızası

Emme supaplarını motor yağıyla açan MultiAir modülü bir silindirde arızalanır; motor üç silindire düşer, titrer, arıza lambası yanar, modül komple değişir.

Ciddiyet
4/5Çok ciddi
Maliyet
6/10orta
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Orta · 3 kaynak
Alfa Romeo Giulietta
Fotoğraf: EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Alfa Romeo Giulietta (2010–2020)

Etkilenenler
1.4 MultiAir Turbo · 0.9 TwinAir · Giulietta · MiTo · 500X · Renegade · Compass (MP)
Arıza kodu
P1063, P1065
Maliyet notu
modül + işçilik; kullanıcı forumunda 2014'te parça ~650 EUR

Belirtiler

  1. 01Seyir halinde titreme, bir silindirin devre dışı kalması
  2. 02Motor arıza lambası, çekiş kaybı
  3. 03Tekrar çalıştırmada egzozdan beyaz duman (tek vaka)

Kök neden

Modül emme supaplarını yağ basıncıyla çalıştırır; forum üyeleri yanlış özellikte, eksik veya fazla yağın ve uzun değişim aralığının modülü bozduğunu yazıyor. fiatforum'da yanlış yağın tek başına neden olduğu tartışmalı; solenoidler ayrı satılmadığı için tek silindirdeki arızada modül komple değişir.

Kalıcı çözüm

MultiAir modülünün değişimi. Sökülüp temizlenen modülde arızanın kısa sürede (bir vakada ~200 km) döndüğü bildiriliyor.

  • Üretici onaylı viskozite ve doğru seviye (fazla yağ da zararlı)
  • Yağ değişiminde MultiAir süzgecinin de kontrolü/değişimi
  • LPG dönüşümünden kaçınmak (forum uyarısı)

Türkiye

Kullanıcı forumu (Ağustos 2014): Birmot Antalya ~2.600 TL, bir usta ~4.600 TL olarak tahmin vermiş; daha sonraki konuda parça ~3.000 TL, toplam 10–12 bin TL'ye hazırlıklı olunması önerilmiş (tarihler eski, `cost` yazılmadı). Erken 2010–2011 Giulietta'larda iyi niyet talebi öneriliyor. Kasım 2017 konusunda LPG'li 2011 Giulietta 170 PS (68.000 km) 2. silindirde kompresyon kaybıyla bayiye girdi; modül arızası sonrası supap eğildiği için modül, triger seti, supaplar ve conta değişti, toplam 6.572 TL. Bir üye Mart 2011 öncesi modüllerin riskli olduğunu FCA bilgisine dayandırıyor (doğrulanmadı).

Kaynaklar

  1. 01Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  2. 02Kullanıcı forumuTürkçe · erişim 16 Eki 2026
  3. 03Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026

Fiat 1.4 MultiAir Turbo İkaz Lambaları ve Arıza Kodları

Fiat 1.4 MultiAir Turbo ikaz lambaları ne anlama gelir?

  • Motor arıza lambası

    Sarı: kısa sürede servis

    Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.

    Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.

Fiat 1.4 MultiAir Turbo arıza kodları

KodAnlamı
P1063Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta
P1065Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta

Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.