Fiat 500 0.9 TwinAir kronik sorunları
7 kronik sorun kaydı · 500
Fiat 500 0.9 TwinAir: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Şanzıman3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Motor1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Elektrik2 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 4İç donanım1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Motor
MultiAir ünitesi (elektrohidrolik supap modülü) arızası
Emme supaplarını motor yağıyla açan MultiAir modülü bir silindirde arızalanır; motor üç silindire düşer, titrer, arıza lambası yanar, modül komple değişir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
Manuel şanzımanlı 500'de debriyaj baskı diyafram yayının kırılması
Haziran 2010 – Ocak 2016 üretimi manuel 500'lerde (ABD, 2012–2016 MY) debriyaj baskısının diyafram yayı kırılabilir; vites değişmez, araç yürüyemez hale gelir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
Hidrolik ünite sızıntısı ve pompa basınç kaybı
Aktüatör sızıntısı veya basıncı tutamayan pompa yüzünden kutu kendini boşa alır, vites seçmez; genellikle 5–7 yaşından sonra başlar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Şanzıman
Aks millerinin kırılması (Eylül 2020 – Haziran 2021 üretimi)
Eylül 2020 – Haziran 2021 üretimi Fiat 500'de (312) kusurlu malzemeli aks milleri kırılabilir; araç uyarı vermeden çekişini kaybeder.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
İç donanım
Torpido göğsünde yolcu hava yastığı kapağının şişmesi ve çatlaması
Ön yolcu hava yastığı bölgesindeki torpido kaplaması darbe olmadan şişer, birleşim yerinden ayrılır ve çatlar; onarım torpido göğsü değişimidir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Orta
Elektrik
Lastik basınç izleme (TPMS) uyarı lambasının yanmaması (ABD 500 ve 500X)
ABD pazarı 2014–2019 Fiat 500 ve 2017 500X'te lastik basıncı düştüğünde TPMS uyarı lambası yazılım hatası yüzünden yanmayabilir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Elektrik
Geri vites şalteri arızası, geri lambası, kamera ve park sensörü çalışmaz (2023 üretimi)
Mart–Ekim 2023 üretimi 500, Panda ve Tipo/Egea'da şanzımandaki geri vites şalteri kusurlu olabilir; geri vites lambaları, geri görüş kamerası ve arka park sensörleri devreye girmez.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Fiat 500 0.9 TwinAir İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Fiat 500 0.9 TwinAir ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Fiat 500 0.9 TwinAir arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P1063 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | MultiAir ünitesi (elektrohidrolik supap modülü) arızası |
| P1065 | Üreticiye özel kod; anlamı ilgili kayıtta | MultiAir ünitesi (elektrohidrolik supap modülü) arızası |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.