Şanzıman · debriyaj baskısı diyafram yayı, debriyaj pedalı
Manuel şanzımanlı 500'de debriyaj baskı diyafram yayının kırılması
Haziran 2010 – Ocak 2016 üretimi manuel 500'lerde (ABD, 2012–2016 MY) debriyaj baskısının diyafram yayı kırılabilir; vites değişmez, araç yürüyemez hale gelir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 6/10orta
- Yaygınlık
- Nadir
- Güven
- Orta · 1 kaynak
Etkilenen araçlardan: Fiat 500 (2007–günümüz)
- Etkilenenler
- 500, 2010–2016
- Maliyet notu
- yay kırılmadan yapılan pedal sınırlayıcısı (2) puanlanmadı; kırılmışsa debriyaj seti: 6
Belirtiler
- 01Debriyaj pedalının boşa düşmesi veya yay sesi
- 02Vites geçmemesi
- 03Hareket gücünün kaybı
Kök neden
Debriyaj baskısının diyafram yayı kırılabiliyor (NHTSA). Çare olarak pedal sınırlayıcı takılması, pedalın aşırı basılarak yayın zorlandığına işaret ediyor (çıkarım; kaynakta neden açıkça yazmıyor).
Kalıcı çözüm
Geri çağırma: debriyaj pedalı sınırlayıcısı (limiter) ve debriyaj pedalı şalteri takılır (FCA S34). Kırılmış yayda debriyaj seti değişimi.
- Şasi numarasıyla geri çağırma sorgusu
Türkiye
ABD'ye özgü kampanya; Türkiye'deki 500'lere uygulanmadı varsayılmalı.
Kaynaklar
- 01Resmi geri çağırma / kurum kaydıİngilizce · erişim 17 Eki 2026