Land Rover Defender kronik sorunları
6 kronik sorun kaydı · 10 motor seçeneği · 2 nesil
Land Rover Defender: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Elektrik2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 4Egzoz / emisyon1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Damian B Oh · CC BY-SA 4.0 · kaynak Defender (L663)L6632019–günümüz
Fotoğraf: Detectandpreserve · CC BY 3.0 · kaynak Defender (klasik)1990–2016
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 D240 | Defender (L663) | 2 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.0 P300 | Defender (L663) | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
| 2.0 P400e | Defender (L663) | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
| 2.2 TDCi | Defender (klasik) | 2 | 3/5Ciddi | 3/10düşük |
| 2.4 TDCi | Defender (klasik) | 3 | 4/5Çok ciddi | 7/10yüksek |
| 2.5 Td5 | Defender (klasik) | 1 | 3/5Ciddi | 3/10düşük |
| 3.0 D250 | Defender (L663) | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
| 3.0 D300 | Defender (L663) | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
| 3.0 P400 | Defender (L663) | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
| 5.0 P525 | Defender (L663) | 1 | 5/5Ciddi hasar riski | 1/10çok düşük |
Tüm kronik sorunlar
Motor
Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması
2.0 Ingenium dizelde motorun arkasındaki triger zinciri uzar, plastik kızaklar dağılır; soğuk çalıştırmada şıkırtı başlar, ilerlerse zincir atlar ve motor hasar görür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Orta
Elektrik
Hafif hibritlerde (MHEV) DC-DC konvertör arızası, 12V şarj ve çekiş kaybı
2019–2024 hafif hibrit Land Rover ve Jaguar'larda yüksek yük anında DC-DC konvertör aşırı akımla arızalanır; 12V şarj kesilir, araç çekişini ve dış aydınlatmasını kaybedebilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Elektrik
Enjektör kablo demetinden motor beynine yağ yürümesi
Td5'te silindir kapağındaki enjektör kablo demetinin O-ring / soket gövdesi kaçırır; motor yağı kablo boyunca motor beyninin kırmızı soketine ve beynin içine yürür.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Arkadan itişli Transit 2.4'te triger zinciri sesi
2000 sonrası arkadan itişli 2.4 dizel Transit'te rölantide yüksek zincir şakırtısı, zincirin ömrünü doldurduğunu gösterir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Düşük
Soğutma
Su pompası – EGR hortumu hasarıyla soğutma suyu kaybı
2.4 TDCi'de su pompasından EGR'ye giden hortum hasar görür; motor soğutma suyu kaybeder.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Egzoz / emisyon
DPF rejenerasyonunda motor yağına yakıt karışması
2008 sonrası 2.2 TDCi'de DPF rejenerasyonu motor yağını yakıtla seyreltir; yağ seviyesi kendiliğinden yükselir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Land Rover Defender İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Land Rover Defender ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şarj / akü
Kırmızı: hemen dur
Alternatör aküyü şarj etmiyor ya da 12 V sistemde gerilim düşük.
Ne yapılmalı: Gereksiz tüketicileri kapatın, motoru durdurmadan en yakın servise gidin; araç yolda kalabilir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Partikül filtresi (DPF)
Sarı: kısa sürede servis
Dizel partikül filtresi doldu, kendini temizleyemiyor.
Ne yapılmalı: Uygunsa 15–20 dakika sabit yüksek devirde yol yapın; söndürmüyorsa servis rejenerasyonu gerekir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Land Rover Defender arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P000A | Emme eksantriği (A) konumu yavaş tepki, sıra 1 | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
| P0011 | Emme eksantriği (A) zamanlaması fazla avansta ya da sistem performansı, sıra 1 | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
| P0341 | Eksantrik mili konum sensörü (A) devresi aralık/performans, sıra 1 | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.