Land Rover Discovery Sport kronik sorunları
5 kronik sorun kaydı · 6 motor seçeneği · 1 nesil
Land Rover Discovery Sport: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Elektrik1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Şanzıman2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Batarya / hibrit1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak Discovery SportL5502014–günümüz
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 PHEV | Discovery Sport | 4 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.0 eD4 | Discovery Sport | 4 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.0 Si4 | Discovery Sport | 5 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.0 TD4 | Discovery Sport | 5 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.2 SD4 | Discovery Sport | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.2 TD4 | Discovery Sport | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
Tüm kronik sorunlar
Motor
Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması
2.0 Ingenium dizelde motorun arkasındaki triger zinciri uzar, plastik kızaklar dağılır; soğuk çalıştırmada şıkırtı başlar, ilerlerse zincir atlar ve motor hasar görür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Orta
Elektrik
Hafif hibritlerde (MHEV) DC-DC konvertör arızası, 12V şarj ve çekiş kaybı
2019–2024 hafif hibrit Land Rover ve Jaguar'larda yüksek yük anında DC-DC konvertör aşırı akımla arızalanır; 12V şarj kesilir, araç çekişini ve dış aydınlatmasını kaybedebilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Sensör kümesi kablo demeti sıkıştırma hatası, şanzımanın kendiliğinden boşa alması
Evoque ve Discovery Sport'un 9 ileri ZF şanzımanında sensör kümesi kablo demetindeki yetersiz sıkıştırılmış (crimp) bağlantılar şanzımanı uyarısız boşa alır.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Yüksek
Batarya / hibrit
1.5 PHEV'de invertör (EPICB) yazılımı yüzünden EV modda çekiş kaybı
Discovery Sport ve Evoque plug-in hibritte EV modda yüksek voltaj batarya boşaldığında benzinli motor yeniden çalışmaz ya da gaza yanıt vermez; araç uyarısız çekişini kaybeder.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Şanzıman
Sert / gecikmeli vites geçişi ve şanzıman sesi (yazılım)
9 ileri ZF şanzımanda ilk yıllarda kötü vites geçiş kalitesi, artan şanzıman sesi ve yeniden çalıştırmada D'ye geçememe görülür; çözüm yazılımdır.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Land Rover Discovery Sport İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Land Rover Discovery Sport ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şarj / akü
Kırmızı: hemen dur
Alternatör aküyü şarj etmiyor ya da 12 V sistemde gerilim düşük.
Ne yapılmalı: Gereksiz tüketicileri kapatın, motoru durdurmadan en yakın servise gidin; araç yolda kalabilir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Land Rover Discovery Sport arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P000A | Emme eksantriği (A) konumu yavaş tepki, sıra 1 | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
| P0011 | Emme eksantriği (A) zamanlaması fazla avansta ya da sistem performansı, sıra 1 | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
| P0341 | Eksantrik mili konum sensörü (A) devresi aralık/performans, sıra 1 | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.