Land Rover Range Rover Velar kronik sorunları
3 kronik sorun kaydı · 6 motor seçeneği · 1 nesil
Land Rover Range Rover Velar: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Elektrik1 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak Range Rover VelarL5602017–günümüz
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 D180 | Range Rover Velar | 2 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.0 D240 | Range Rover Velar | 2 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.0 P250 | Range Rover Velar | 2 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 2.0 P400e | Range Rover Velar | 2 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
| 3.0 D300 | Range Rover Velar | 3 | 5/5Ciddi hasar riski | 9/10çok yüksek |
| 3.0 P380 | Range Rover Velar | 2 | 5/5Ciddi hasar riski | 8/10yüksek |
Tüm kronik sorunlar
Motor
Ana yatak burçlarının dönmesi, krank sarması ve kırılması
TDV6 dizelde ana yatak burçları yuvasında döner, yağ kanallarını kapatır; krank sarar ya da 1–2. silindir arasından kırılır, motor kilitlenir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Yüksek
Motor
Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması
2.0 Ingenium dizelde motorun arkasındaki triger zinciri uzar, plastik kızaklar dağılır; soğuk çalıştırmada şıkırtı başlar, ilerlerse zincir atlar ve motor hasar görür.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Orta
Elektrik
Hafif hibritlerde (MHEV) DC-DC konvertör arızası, 12V şarj ve çekiş kaybı
2019–2024 hafif hibrit Land Rover ve Jaguar'larda yüksek yük anında DC-DC konvertör aşırı akımla arızalanır; 12V şarj kesilir, araç çekişini ve dış aydınlatmasını kaybedebilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Land Rover Range Rover Velar İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Land Rover Range Rover Velar ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Yağ basıncı
Kırmızı: hemen dur
Motorda yağ basıncı yetersiz; yatakların yağsız kalma riski var.
Ne yapılmalı: Güvenli yerde motoru hemen durdurun, yağ seviyesine bakın. Seviye doğruysa çalıştırmayın, çekiciyle servise.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şarj / akü
Kırmızı: hemen dur
Alternatör aküyü şarj etmiyor ya da 12 V sistemde gerilim düşük.
Ne yapılmalı: Gereksiz tüketicileri kapatın, motoru durdurmadan en yakın servise gidin; araç yolda kalabilir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Land Rover Range Rover Velar arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P000A | Emme eksantriği (A) konumu yavaş tepki, sıra 1 | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
| P0011 | Emme eksantriği (A) zamanlaması fazla avansta ya da sistem performansı, sıra 1 | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
| P0016 | Krank ile eksantrik konumu uyumsuz, sıra 1 sensör A (zincir/kayış uzaması belirtisi) | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
| P0341 | Eksantrik mili konum sensörü (A) devresi aralık/performans, sıra 1 | Arka triger zinciri uzaması, kızak ve gergi aşınması |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.