kronikleri.com

1.8 (Family 1, Z18XER / A18XER)

7 kronik sorun · 6 araç versiyonunda kullanılıyor

Kronik sorunlar

  1. Elektrik

    Silindir kapağı üzerindeki motor beyninin ısınıp lehim çatlaması

    Z16XE/Z18XE ve X16XEL motorlarda doğrudan silindir kapağına bağlı motor beyni ısınır, kart lehimleri çatlar; arızalar önce sensör sorunu sanılır.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük
  2. Motor

    Değişken eksantrik (CVCP) faz ayarlayıcı dişlisi kırılması

    İlk yılların 1.6/1.8 Ecotec Cruze'larında faz ayarlayıcı yağ seviyesine çok duyarlıdır; yağsız kalınca dişlileri darbe yükünde kırılır.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük
  3. Soğutma

    Radyatör iç kaçağıyla otomatik şanzıman yağına soğutma suyu karışması

    Radyatördeki şanzıman yağı soğutucusu içten kaçırır; soğutma suyu otomatik şanzıman yağına karışır, yağ seviyesi yükselir, şanzıman şikâyetleri başlar.

    Ciddiyet
    4/5Çok ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
  4. Motor

    Eski 16V Family 1 motorlarda yağ tüketimi (segman karbonlaşması, supap kılavuzu aşınması)

    X16XEL, Z16XE ve Z18XE motorlarda yağ sıyırıcı segmanlar karbonla tıkanır, supap kılavuzları aşınır; 150.000 km civarında yağ tüketimi başlar.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    9/10çok yüksek
    Güven
    Düşük
  5. Soğutma

    Yağ soğutucusu (ısı eşanjörü) conta kaçağı, antifrize yağ karışması

    Blok üstündeki yağ soğutucusu modülünün contaları veya gövdesi kaçırır; dışarı yağ/antifriz sızar, en kötü durumda yağ soğutma suyuna karışır.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Orta
  6. Elektrik

    Tek parça ateşleme modülü (kaset bobin) çatlaması

    Family 1 motorlarda buji kuyularına doğrudan geçen tek parça ateşleme modülünün uçları çatlar ya da delinir; motor tekler ve modül komple değişir.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta
  7. Soğutma

    Elektronik kontrollü termostat arızası (XER motorlar)

    XER motorlardaki 106 °C'lik elektronik termostatın ısıtıcısı ya da gövdesi erken bozulur; motor ya aşırı ısınır ya da fanlar sürekli çalışır.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta

Bu motoru kullanan araçlar