Soğutma · yağ soğutucusu (yağ/su ısı eşanjörü), yağ filtre kütüğü, O-ring ve şekilli contalar

Yağ soğutucusu (ısı eşanjörü) conta kaçağı, antifrize yağ karışması

Blok üstündeki yağ soğutucusu modülünün contaları veya gövdesi kaçırır; dışarı yağ/antifriz sızar, en kötü durumda yağ soğutma suyuna karışır.

Ciddiyet: 3/5Ciddi
Maliyet: 5/10orta
Yaygınlık: Yaygın
Güven: Orta · 4 kaynak

Etkilenen araçlardan: Opel Astra J (2009–2015)

Etkilenenler: 1.6 / 1.6 Twinport (Family 1) · 1.8 (Family 1, Z18XER / A18XER) · Astra J · Cruze (J300)
Kodlar: Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER, F16D4
Maliyet notu: parça ucuz, işçilik ve soğutma devresi yıkaması belirleyici

Belirtiler

01Genleşme kabında yağlı, kararmış soğutma suyu; su kapağında kayganlık
02Soğutma suyu eksiltme, yağ kaçağı
03İleri durumda soğutma hattında çamurlaşma, kısa süreli beyaz egzoz dumanı

Kök neden

Soğutucu modülünde çok sayıda kanal şekilli contalar ve halkalarla sızdırmaz yapılır; bu contalar yaşlandıkça kaçırır (otomotiv yayını). Türk forumlarında soğutucu gövdesinin çatladığı vakalar da bildiriliyor.

Kalıcı çözüm

Yağ soğutucusunun kütüğüyle birlikte komple değişimi; ardından genleşme kabı ve radyatör kanallarının temizleyici ile yıkanıp antifrizli suyla yeniden doldurulması. Forumlarda yalnız conta değişiminin kısa sürede tekrarladığı aktarılıyor. Otomotiv yayınına göre conta takımı ucuz ama işçilik yüksek.

Soğutma suyu seviyesini ve rengini düzenli kontrol etmek
Teşhiste basınç testi veya soğutma suyunda CO2 (egzoz gazı) testiyle silindir kapağı contasından ayırmak

Türkiye

Kullanıcı forumu (Kasım 2017) ve kullanıcı forumu (Eylül 2020) üyeleri Astra J 1.6'da sorunu "kronik" sayıyor; 90–100 bin km sonrası, bazı 2017 modellerde 30 bin km'de görüldüğü yazılıyor. Fiyatlar 2017–2020 tarihli (750–1.200 TL), cost yazılmadı.