Opel Insignia 1.6 kronik sorunları

14 kronik sorun kaydı · Insignia A

Kronik sorunlar

1. Şanzıman

   Ana mil rulmanı aşınması (5./6. vites uğultusu)

   Fazla ön yüklemeyle çalışan konik makaralı rulmanlar dağılır; önce 5. ve 6. viteste uğultu, sonra vites kolunda oynama ve kutu hasarı oluşur.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Orta

2. Motor

   Karter havalandırma diyaframı yırtılması, yağ tüketimi ve mavi duman (1.4 Turbo)

   Supap kapağına entegre PCV diyaframı yırtılır veya emme manifoldu çek valfi eksik/oturmamış olur; karter basıncı yağı emmeye iter, mavi duman ve yağ tüketimi başlar, ileri durumda piston segman yuvası kırılır.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Orta

3. Süspansiyon / direksiyon

   Arka aks rotlarında korozyon ve kırılma (KBA geri çağırması)

   Arka aks rotları aşırı paslanıp kırılabilir; sürüş dengesi bozulur. Aralık 2007 – Temmuz 2013 üretimi geri çağrıldı.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

4. Soğutma

   Yağ soğutucusu (ısı eşanjörü) conta kaçağı, antifrize yağ karışması

   Blok üstündeki yağ soğutucusu modülünün contaları veya gövdesi kaçırır; dışarı yağ/antifriz sızar, en kötü durumda yağ soğutma suyuna karışır.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

5. Elektrik

   Tek parça ateşleme modülü (kaset bobin) çatlaması

   Family 1 motorlarda buji kuyularına doğrudan geçen tek parça ateşleme modülünün uçları çatlar ya da delinir; motor tekler ve modül komple değişir.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

6. Soğutma

   Elektronik kontrollü termostat arızası (XER motorlar)

   XER motorlardaki 106 °C'lik elektronik termostatın ısıtıcısı ya da gövdesi erken bozulur; motor ya aşırı ısınır ya da fanlar sürekli çalışır.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Motor

   A16LET'te 4. silindir piston hasarı (yetersiz soğutma, vuruntu)

   1.6 Turbo A16LET'te blok içi soğutma sıvısı dolaşımı yetersizdir; 4. silindir aşırı ısınır, vuruntuyla piston yanar veya ara bölmeleri kırılır.

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Düşük

2. Motor

   Triger zinciri uzaması

   1.6 CDTI'nin zinciri erken uzar; soğuk çalıştırmada ve yük değişiminde tıkırtı/şıkırtı yapar, sorun Astra K'da da tam çözülmemiş.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   8/10yüksek

   Güven

   Düşük

3. Motor

   Değişken eksantrik (CVCP) faz ayarlayıcı dişlisi kırılması

   İlk yılların 1.6/1.8 Ecotec Cruze'larında faz ayarlayıcı yağ seviyesine çok duyarlıdır; yağsız kalınca dişlileri darbe yükünde kırılır.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Düşük

4. Motor

   Yağ kaçağı ve düşük yağ basıncı

   Krank keçesinden yağ kaçağı yaygın; yağ pompası, emme borusu contası veya basınç regülatör pistonu kaynaklı düşük yağ basıncı görülür.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Düşük

5. Motor

   Eski 16V Family 1 motorlarda yağ tüketimi (segman karbonlaşması, supap kılavuzu aşınması)

   X16XEL, Z16XE ve Z18XE motorlarda yağ sıyırıcı segmanlar karbonla tıkanır, supap kılavuzları aşınır; 150.000 km civarında yağ tüketimi başlar.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Düşük

6. Elektrik

   Yağ basınç müşiri sızıntısı ve kablo demetinden ECU'ya yağ yürümesi

   Sızdıran yağ basınç müşirinden çıkan yağ kablo demeti içinden motor beynine kadar ilerler.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Düşük

7. Gövde / güvenlik

   Tavan oluklarında ve çıtalarında boya atması, pas

   Insignia'da tavanın iki yanındaki su oluklarında ve çıtalarda boya kalkar, altından pas lekesi çıkar.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   4/10düşük

   Güven

   Düşük

8. Turbo / emme

   Twinport emme manifoldu klape konum sensörü arızası

   Emme manifoldu klapesinin potansiyometresi sınır dışı voltaj verir; motor düzensiz çalışır, arıza lambası yanar.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Düşük