kronikleri.com

Elektrik · yağ basınç müşiri, motor kablo demeti, motor kontrol ünitesi

Yağ basınç müşiri sızıntısı ve kablo demetinden ECU'ya yağ yürümesi

Sızdıran yağ basınç müşirinden çıkan yağ kablo demeti içinden motor beynine kadar ilerler.

Ciddiyet
3/5Ciddi
Maliyet
2/10çok düşük
Yaygınlık
Yaygın
Güven
Düşük · 2 kaynak
Opel Zafira B
Fotoğraf: Stahlkocher · CC BY-SA 3.0 · kaynak

Etkilenen araçlardan: Opel Zafira B (2005–2014)

Etkilenenler
1.6 / 1.6 Twinport (Family 1) · Zafira B · Corsa D
Kodlar
Z16XEP
Maliyet notu
müşir: 2, yağ ECU'ya ulaştıysa kablo demeti/ECU: 5

Belirtiler

  1. 01Müşir çevresinde yağ terlemesi
  2. 02Fişlerde ve kablo içinde yağ
  3. 03Motorun sol üst tarafından yağ sızıntısı (Corsa D)
  4. 04İhmalde lambda ve hava akış sensörlerinin, sonunda ECU'nun arızalanması

Kök neden

Müşir gövdesinden sızan yağ kılcal etkiyle kablo demetinin içinden ilerleyerek ECU soketine ulaşır.

Kalıcı çözüm

Müşir değişimi (Corsa D'de 24 mm, bazen 22 mm anahtar; egzoz manifoldu sıcakken yapılmamalı); yağ ulaşmışsa kablo demeti ve soketlerin temizliği veya değişimi.

Kaynaklar

  1. 01Kullanıcı forumuİngilizce · erişim 16 Eki 2026
  2. 02Otomotiv basınıAlmanca · erişim 16 Eki 2026