Nissan Juke 1.6 Hybrid kronik sorunları

5 kronik sorun kaydı · Juke F16

Kronik sorunlar

1. Şanzıman

   Elektrik motoru içine yağ kaçağı (içi boş giriş mili O-ringi)

   1.6 E-Tech hibritte elektrik motorunun içi boş giriş milindeki O-ring sızdırır; şanzıman yağı elektrik motoruna girer, aşırı ısınma uyarısı ve kalkışta çekiş kaybı görülür.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Orta

2. İç donanım

   Arka koltuk sırtlığı kilidinin oturmaması

   Eylül 2019 – Ağustos 2020 üretimi Juke F16’da arka koltuk sırtlığı katlanıp kaldırıldıktan sonra kilitlenmeyebilir; çarpışmada yolcu ve bagajdaki yük tutulamaz.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

3. Batarya / hibrit

   Gaz ve frene aynı anda basınca hibrit kontrol ünitesinin (HEVC) sıfırlanması

   Haziran – Aralık 2022 üretimi Juke Hybrid’de gaz ve fren pedalına aynı anda basılınca HEVC sıfırlanır; soğuk motorda, ilk çalıştırmanın hemen ardından motor tekler ya da stop eder.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   1/10çok düşük

   Güven

   Orta

4. Şanzıman

   Hibrit kontrol beyninin (EVC) yağ sıcaklığını fazla hesaplaması: sahte "şanzıman aşırı ısındı" uyarısı

   Ocak – Mayıs 2024 üretimi 1.6 E-Tech hibrit Clio 5, Captur 2 ve ilk Bursa Duster 3’lerde şanzıman yağ sıcaklığı 28 °C fazla hesaplanır; "Şanzıman aşırı ısındı / şanzımanı soğutun" uyarısı çıkar, güç düşebilir.

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   1/10çok düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. İç donanım

   Multimedya ekranının yüzey kaplamasının soyulması

   Qashqai J12'de 12,3 inçlik multimedya ekranının parlama önleyici kaplaması birkaç ayda lekelenir, solar ve soyulur.

   Ciddiyet

   1/5Hafif

   Maliyet

   5/10orta

   Güven

   Düşük