Nissan Primera 2.2 dCi kronik sorunları

5 kronik sorun kaydı · Primera P12

Kronik sorunlar

1. Motor

   Triger zincirinin uzaması, eksantrik–krank senkron hatası

   QG ailesi benzinlilerde (1.5 / 1.6 / 1.8) uzayan triger zinciri eksantrik ile krank arasındaki eşleşmeyi bozar; motor düşük devirde tekler, devir dalgalanır ve sensör arızası gibi kod yazar.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Orta

2. Elektrik

   Motor devir (krank / eksantrik) sensörü geri çağırması

   Hitachi Unisia üretimi motor devir sensörü arızalanınca motor yolda stop eder ya da hiç çalışmaz; Nissan 2003'te Almera, Almera Tino ve Primera dahil 2,5 milyonu aşkın aracı geri çağırdı.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Motor

   Segman kaynaklı yağ tüketimi (QG 1.6 / 1.8)

   QG16DE ve QG18DE'de segmanlar esnekliğini yitirip 1.000 km'de 0,5–1 litre yağ yakar; karter yalnız 2,7 litre aldığı için seviye takip edilmezse motor yağsız kalıp hasar görür.

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Düşük

2. Turbo / emme

   Hava kütle ölçerinin (MAF) arızalanması, 2004 öncesi

   Primera P12'de 2004 makyajına kadar takılan hava kütle ölçeri sık arızalanır; motor güç kaybeder ve düzensiz çalışır.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Düşük

3. Süspansiyon / direksiyon

   Ön rotillerin ve viraj demiri bağlantılarının hızlı aşınması

   Primera P12'de ön salıncak rotilleri ve viraj demiri bağlantı çubukları (z-rot) çabuk boşluk yapar; arka burulma kirişi ise sorunsuzdur.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Düşük