Opel Omega kronik sorunları
2 kronik sorun kaydı · 1 motor seçeneği · 1 nesil
Opel Omega: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Gövde / güvenlik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 2Elektrik1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller
Fotoğraf: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · kaynak Omega B1994–2003
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 | Omega B | 2 | 3/5Ciddi | 5/10orta |
Tüm kronik sorunlar
Bu seri için kaynaklı kayıt henüz yok.
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Gövde / güvenlik
Gövde korozyonu (arka çamurluk davlumbazları, arka kapılar, marşpiyel)
Omega B'de arka davlumbazlar ve arka kapılar neredeyse her araçta çürür; marşpiyeller, ön cam direği–torpido birleşimi ve cam çıtalarının altı da paslanır.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Düşük
Elektrik
Eksantrik konum sensörü arızası ve egzoz manifoldu çatlaması (X20XEV)
2.0 16V X20XEV'de eksantrik konum sensörleri düzenli arızalanır; egzoz manifoldu tasarımı nedeniyle çatlar, enjektör üstündeki kablolar kuruyup ufalanır.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Opel Omega İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Opel Omega ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar