kronikleri.com
Peugeot logosu

Peugeot 508 1.6 PureTech kronik sorunları

3 kronik sorun kaydı · 508 II

Peugeot 508 1.6 PureTech: arızalı bölgeler

Peugeot 508 1.6 PureTech: kronik sorunların araç üzerindeki dağılımıTurbo / emme 1 kayıt, Şanzıman 1 kayıt, Süspansiyon / direksiyon 1 kayıt132

Sorunlu bölgeler

  1. 1Turbo / emme1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  2. 2Şanzıman1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
  3. 3Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 2/5 Orta

Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.

Kronik sorunlar

  1. Şanzıman

    1.–2. vites geçişinde duraksama, tork konvertörü titremesi ve soğukta sert geçiş

    EAT8'de 1.–2. vites arasında duraksama, tork konvertörü titremesi ve yağ yaşlanmasıyla düzensiz geçişler bildiriliyor; soğukta mekanik ses ve düşük hızda garip davranış forumlarda anılıyor.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    3/10düşük
    Güven
    Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

  1. Turbo / emme

    Plastik gövdeli motorlu gaz kelebeği arızası

    Eylül 2019 öncesi üretim 1.6 PureTech 180/225'te plastik gövdeli motorlu gaz kelebeği arızalanır; arıza lambası yanar, motor güç kaybına geçer.

    Ciddiyet
    3/5Ciddi
    Maliyet
    4/10düşük
    Güven
    Düşük
  2. Süspansiyon / direksiyon

    Direksiyon kolonunda boşluk (duran araçta simit oynaması)

    EMP2 tabanlı 3008 II, 5008 II, 508 II, C5 Aircross ve DS 7'de direksiyon kolonu boşluk yapar; araç dururken simit yana veya yukarı-aşağı oynar.

    Ciddiyet
    2/5Orta
    Maliyet
    5/10orta
    Güven
    Düşük
Peugeot 508 II
Fotoğraf: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · kaynak