
Porsche Panamera kronik sorunları
7 kronik sorun kaydı · 8 motor seçeneği · 2 nesil
Porsche Panamera: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Soğutma2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Fren2 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 3Motor1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Turbo / emme1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Nesiller

Fotoğraf: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · kaynak Panamera (971)9712016–2024

Fotoğraf: Tokumeigakarinoaoshima · CC0 · kaynak Panamera (970)9702009–2016
Motor seçin
| Motor | Nesiller | Sorun | En ciddi | En pahalı |
|---|---|---|---|---|
| 2.9 | Panamera (971) | 1 | 4/5Çok ciddi | 4/10düşük |
| 2.9 4S | Panamera (971) | 4 | 4/5Çok ciddi | 4/10düşük |
| 2.9 E-Hybrid | Panamera (971) | 4 | 4/5Çok ciddi | 4/10düşük |
| 3.0 | Panamera (971) | 4 | 4/5Çok ciddi | 4/10düşük |
| 3.0 Diesel | Panamera (970) | 2 | 4/5Çok ciddi | 8/10yüksek |
| 4.0 Turbo S E-Hybrid | Panamera (971) | 4 | 4/5Çok ciddi | 4/10düşük |
| 4.0 V8 | Panamera (971) | 4 | 4/5Çok ciddi | 4/10düşük |
| 4.8 S | Panamera (970) | 1 | 4/5Çok ciddi | 5/10orta |
Tüm kronik sorunlar
Soğutma
Plastik soğutma suyu boruları çatlaması (V8 göbeği)
Cayenne V8'lerde emme manifoldunun altındaki plastik soğutma suyu boruları ısı döngüsüyle gevrekleşir, birleşim yerinden çatlar ya da ayrılır; ani su kaybı ve hararet olur.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Soğutma
Harici soğutma suyu pompasına nem girmesi
Panamera 971'de klima/ısıtma devresinin harici soğutma pompasına nem girer; kısa devre ve yangın riski.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Orta
Süspansiyon / direksiyon
Elektrikli direksiyon desteğinin aralıklı kesilmesi
Panamera 971'de yazılım hatası direksiyon desteğini aralıklı keser; kumanda ünitesi yeniden programlanır.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Fren
Göstergenin aşınmış fren balatasını bildirmemesi
Panamera 971 ve 2019–2020 Cayenne'lerde gösterge paneli balata aşınma uyarısını vermeyebilir; yazılım güncellenir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Orta
Turbo / emme
Emme manifoldu girdap klapesi ve aktüatörü arızası (V6 TDI)
V6 TDI'da emme manifoldundaki girdap klapeleri isle sıkışır, bağlantı kolu kırılır veya aktüatör tolerans dışına çıkar; P2015 kaydı düşer, motor arıza lambası yanar.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 5/10orta
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Arka triger zinciri, gergi ve kızak aşınması (3.0 TDI)
3.0 TDI'da motorun arkasındaki zincirler, hidrolik gergiler ve plastik kızaklar aşınır; zincir sesi devirle sürer, ihmal edilirse zincir atlar.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Düşük
Porsche Panamera İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Porsche Panamera ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor arıza lambası
Sarı: kısa sürede servis
Motor beyni emisyonu etkileyen bir arıza kaydetti; ateşleme, yakıt, sensör ya da egzoz sistemi olabilir.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa kısa sürede arıza kodu okutun. Yanıp sönüyorsa tekleme vardır; yüklenmeden servise gidin.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Porsche Panamera arıza kodları
| Kod | Anlamı | İlgili kronik sorun |
|---|---|---|
| P2015 | Emme manifoldu klape konum sensörü aralık/performans, sıra 1 | Emme manifoldu girdap klapesi ve aktüatörü arızası (V6 TDI) |
| P2020 | Emme manifoldu klape konum sensörü devresi, sıra 2 | Emme manifoldu girdap klapesi ve aktüatörü arızası (V6 TDI) |
Standart kod anlamları SAE J2012 tanımlarıdır. Aynı kod farklı arızalardan doğabilir; teşhis yerine geçmez.