Renault Fluence 1.6 kronik sorunları
11 kronik sorun kaydı · Fluence
Renault Fluence 1.6: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 2Elektrik2 kayıt · en ağır 5/5 Ciddi hasar riski
- 3Şanzıman3 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 4Süspansiyon / direksiyon1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 5Gövde / güvenlik3 kayıt · en ağır 2/5 Orta
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Şanzıman
Kalkışta titreme, kayış kayması ve basınç kaybı
Jatco Xtronic CVT'de valf gövdesi yuvaları aşındıkça hat basıncı düşer; kayış kayar, kalkışta titreme ve devir dalgalanması başlar, kasnak hasarına gider.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 7/10yüksek
- Güven
- Orta
Motor
Yüksek kilometrede yağ tüketimi
1.6 H4M/HR16DE'de yağ tüketimi 120.000–150.000 km'den sonra artar, yüksek devirde 5.000 km'de 1 litreye ulaşabilir.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 9/10çok yüksek
- Güven
- Orta
Şanzıman
Basınç modülasyon valfi arızası, acil mod (3. viteste kalma)
DP0 4 ileri otomatikte basınç modülasyon valfi bozulur; 1-2 geçişinde sert vuruntu başlar, şanzıman ısınınca acil moda geçip 3. viteste kalır.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Orta
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Triger kayışının erken kopması (2009–2011 üretimi)
2009–2011 arası üretilen bazı 1.5 dCi'lerde triger kayışı bakım aralığına gelmeden kopar; supaplar pistona çarpar.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 6/10orta
- Güven
- Düşük
Elektrik
Airbag beyni ateşleme devresi arızası (geri çağırma)
Ağustos 2010'a kadar Türkiye'de üretilen Megane 3 ve Fluence'ta airbag beynindeki bir ateşleme bileşeni arızalanabilir; çarpışmada sürücü airbag'i açılmayabilir.
- Ciddiyet
- 5/5Ciddi hasar riski
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Süspansiyon / direksiyon
Elektrikli direksiyon besleme konnektörünün kardana sürtmesi
2009–2010 üretimi Megane 3 ve Fluence'ta direksiyon destek besleme konnektörü kolon kardanına temas eder; direksiyon sertleşir, destek aniden kesilebilir.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Şanzıman
1.6 dCi CVT'de kayış kayması, sarsıntı ve devir iğnesi salınımı (2013–2014 üretimi)
2013–2014 üretimi Qashqai J11 ve X-Trail T32 1.6 dCi 130 CVT'de sarsıntı ve hızlanma sorunu olur; X-Trail'de kayış kayar, kasnaklar zarar görebilir, çözüm yazılımdır.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 1/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Ön kapı gergisi bağlantı sacının çatlaması
Fluence'ta ön kapı gergisinin cıvatalandığı gövde sacı çatlar ve kavlar; gergi yerinden kopacak hale gelir.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 4/10düşük
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Yağmurda ve soğukta kapıların dışarıdan açılmaması
Fluence'ta yağmurdan ya da soğuk geceden sonra ön kapılar dış koldan açılmaz; kilit dili düşer ya da kapı kapanmaz.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Elektrik
Bagaj açma butonunun oksitlenmesi
Fluence'ta bagaj kapağı açma butonu oksitlenir; kumanda ve buton çalışmaz görünür, bagaj açılmaz.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük
Gövde / güvenlik
Ön cam altı ızgarasının çatlayıp ufalanması
Fluence'ta ön cam ile kaput arasındaki plastik ızgara (bakalit) ve fitili güneşte çatlar, parça parça dökülür.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 2/10çok düşük
- Güven
- Düşük

Renault Fluence 1.6 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Renault Fluence 1.6 ikaz lambaları ne anlama gelir?
ESP / ESC
Sarı: kısa sürede servis
Denge kontrol sistemi kapalı ya da arızalı; kaygan zeminde savrulmaya karşı koruma yok.
Ne yapılmalı: Sürekli yanıyorsa servis. Kısa süre yanıp sönmesi sistemin müdahale ettiği anlamına gelir, arıza değildir.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar
Şanzıman uyarısı
Sarı: kısa sürede servis
Otomatik şanzıman beyni arıza kaydetti; çoğu zaman acil durum moduna geçer, tek viteste kalır.
Ne yapılmalı: Zorlamadan servise gidin; acil durum modunda yüksek hız ve yokuş kalkışından kaçının.
Bu lambayı yakan kronik sorunlar