Renault Koleos 2.0 dCi kronik sorunları

9 kronik sorun kaydı · Koleos 1, Koleos 2

Kronik sorunlar

1. Motor

   Biyel yatağı sarması

   İlk dönem 2.0 dCi'de biyel yatakları zayıftır; yatak sarar, biyel bloğu deler ve motor değişimi gerekir.

   Geçerli: Koleos 1

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   9/10çok yüksek

   Güven

   Orta

2. Yakıt / enjeksiyon

   Yakıt besleme hortumunun plastik kısmının metal kısımdan ayrılması

   Koleos 2’de hatalı montaj yüzünden yakıt besleme hortumunun plastik kısmı metal kısımdan ayrılabilir; motor sekiz saniye sonra stop eder, sıcak motor parçalarına yakıt sızabilir.

   Geçerli: Koleos 2

   Ciddiyet

   5/5Ciddi hasar riski

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Orta

3. Şanzıman

   Kalkışta titreme, kayış kayması ve basınç kaybı

   Jatco Xtronic CVT'de valf gövdesi yuvaları aşındıkça hat basıncı düşer; kayış kayar, kalkışta titreme ve devir dalgalanması başlar, kasnak hasarına gider.

   Geçerli: Koleos 2

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   7/10yüksek

   Güven

   Orta

4. Gövde / güvenlik

   Kaput dış sacının iç iskeletten ayrılması, yüksek hızda kaput kopma riski (0E4D)

   2021–2023 Busan üretimi Koleos 2’de kaput dış sacı ile iç iskelet arasındaki yapıştırma zayıflar; kaputta boşluk ve seyirde titreme olur, yüksek hızda kaput kopabilir.

   Geçerli: Koleos 2

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Yüksek

5. Egzoz / emisyon

   NOx sensörlerinin yeterince sıkılmaması (Douai üretimi, kampanya 0D6E)

   Eylül 2018 – Haziran 2019 Douai üretimi 1.7 / 2.0 Blue dCi’li Talisman, Espace 5 ve Scenic 4’te NOx sensörleri yeterince sıkılmamış olabilir.

   Geçerli: Koleos 2

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   1/10çok düşük

   Güven

   Orta

Doğrulanmamış raporlar

Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.

1. Motor

   2.0 Blue dCi yağ tüketimi ("Yağ seviyesini ayarlayın" uyarısı)

   2.0 Blue dCi’li Espace 5, Talisman, Koleos 2 ve Trafic 3’te 1.000 km’de 0,24 litreyi aşan yağ tüketimi görülür; motor dururken oluşan aşırı vakum yağı çeker, turbo ve motor hasarı bildirildi.

   Geçerli: Koleos 2

   Ciddiyet

   4/5Çok ciddi

   Maliyet

   1/10çok düşük

   Güven

   Düşük

2. Turbo / emme

   Ara soğutucu ve emme hortumları kaynaklı güç kaybı (Koleos 1, Şubat 2013 öncesi)

   8 Şubat 2013’e kadar üretilen Koleos 1 2.0 dCi’de ara soğutucu (eşanjör) ve hava emme hortumları kaynaklı güç kaybı görülür.

   Geçerli: Koleos 1

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Düşük

3. Motor

   Eksantrik faz değiştirici yağ akış valfi arızası

   2020 sonuna kadar üretilen 1.3 TCe'lerde eksantrik faz değiştirici yağ akış valfleri bozulur; enjeksiyon uyarısı yanar, güç kaybı olur.

   Geçerli: Koleos 2

   Ciddiyet

   3/5Ciddi

   Maliyet

   3/10düşük

   Güven

   Düşük

4. Motor

   Yağ buharı hortumu kaynaklı düzensiz çalışma ve titreşim (Koleos 2, Temmuz 2017 öncesi)

   10 Temmuz 2017’ye kadar üretilen Koleos 2 2.0 dCi’de yağ buharı (karter havalandırma) hortumu düzensiz çalışma, titreşim ve OBD uyarısına yol açar.

   Ciddiyet

   2/5Orta

   Maliyet

   2/10çok düşük

   Güven

   Düşük