Renault 12 1.4 kronik sorunları
4 kronik sorun kaydı · Renault 12 / Toros
Renault 12 1.4: arızalı bölgeler
Sorunlu bölgeler
- 1Motor1 kayıt · en ağır 4/5 Çok ciddi
- 2Soğutma1 kayıt · en ağır 3/5 Ciddi
- 3Klima / ısıtma1 kayıt · en ağır 2/5 Orta
- 4Elektrik1 kayıt · en ağır 1/5 Hafif
Kırmızı nokta koyulaştıkça sorun ağırlaşır. Çizim gövde tipini temsil eder.
Kronik sorunlar
Bu motor için kaynaklı kayıt henüz yok.
Doğrulanmamış raporlar
Tek kaynağa ya da yalnızca kullanıcı raporlarına dayanan kayıtlar.
Motor
Silindir kapak contası yanması (Cléon-Fonte 1.4)
Cléon-Fonte 1.4'te silindir kapak contası zayıf nokta; özellikle hararet sonrası conta yanıyor, turbolu sürümde basın bunu bilinen zaaf olarak yazıyor.
- Ciddiyet
- 4/5Çok ciddi
- Maliyet
- 8/10yüksek
- Güven
- Düşük
Soğutma
Duran trafikte ve yokuşta hararet (mekanik fan)
Renault 12 / Toros'ta radyatör fanı kayıştan dönen mekanik pervane olduğu için konvoyda, şehir trafiğinde ve uzun yokuşta hararet yükseliyor.
- Ciddiyet
- 3/5Ciddi
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Klima / ısıtma
Kalorifer yetersizliği (kabin geç ve az ısınıyor)
Renault 12 / Toros ve Renault 9'da kalorifer kısa yolda kabini ısıtamıyor; kullanıcılar sanayide ek "Çorum kaloriferi" taktırıyor.
- Ciddiyet
- 2/5Orta
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Elektrik
Gösterge ibrelerinin sıcakta yamulup takılması (Toros)
Toros'ta gösterge kümesinin ibreleri sıcakta yamulup kadrana sürtüyor, göstergeler çalışmaz hale geliyor.
- Ciddiyet
- 1/5Hafif
- Maliyet
- 3/10düşük
- Güven
- Düşük
Renault 12 1.4 İkaz Lambaları ve Arıza Kodları
Renault 12 1.4 ikaz lambaları ne anlama gelir?
Motor sıcaklığı (hararet)
Kırmızı: hemen dur
Soğutma suyu sıcaklığı sınırı aştı ya da seviye düştü; silindir kapak contası ve kapak hasar görebilir.
Ne yapılmalı: Hemen durup motoru kapatın. Motor soğumadan radyatör kapağını açmayın.